既经济又智能里程零焦虑，高性价比的车看创维HT-i Ⅱ-新浪汽车

10月16日，“驭行山海大有不同”创维汽车全国试驾活动首站于沈阳正式开启。这次试驾的车型为2023年改款的创维HT-i (配置 |询价) Ⅱ，该车定位于超强混动中型SUV，是一辆具有超强混动、超长续航、超大空间、超级智能、超高品质的5S汽车。今天，一起跟随编辑的脚步共同感受这辆超高性价比车型的魅力。

延续经典简约大气的外观

作为年度小改款车型，创维HT-i Ⅱ外观依旧延续了老款车型的设计风格--简约大气。车子的前脸继续使用“引力波”的无边界进气格栅。车头底部及侧面加入了橙色的撞色饰条，增加了整个车子的时尚感和运动感。尾部圆润，延续了贯穿式尾灯组中间增加品牌字母LOGO的设计，点亮后十分有辨识度。

舒适座舱温馨愉悦的乘坐体验

进到车内，扑面而来的是回到家一样的温馨舒适感。整个内饰由黑色和棕色两种色系搭配而成。车辆在中控台的上半部分用皮质做了包裹，下半部分则是棕色的木质饰板，中间配备一块15.6英寸的显示屏。

车辆的座椅采用的是同级中领先的皮质和翻毛皮的组合，前排座椅配备了专业的睡眠头枕和腿托，主副驾驶还提供了通风、加热等基础功能，即便是长途旅行也能获得舒适的乘坐体验。

创维HT-i Ⅱ配备了超清新空气净化系统，达到N95级防护级别。负离子发生器能有效监控空气中PM2.5的浓度，利用手机APP即可一键启动60℃高温循环杀菌系统，有效消除车内99%细菌。

得益于4720*1908*1701mm的优秀车身尺寸及2800mm的轴距，车辆的驾乘及储物空间均十分充足。身高1.85米的男士坐在后排，也能有近三拳的腿部空间。同时，后排地板中间位置也是平整的，无论坐在哪个位置，都能享受到舒适的乘坐感受。后备箱空间足够宽敞，容积为467L，如果想进一步扩充后备箱容积，可将后排座椅整排放倒，放倒后整个后备厢十分平整，空间可扩容至1141L。经实测，1.8米的人在后排睡觉也是毫无压力的。

可油可电可增程超经济的新出行方式

创维HT-i Ⅱ搭载HT-i超混系统和1.5L高效专用发动机，纯电续航为205km，综合续航能达到1267km。这样的数据无论是日常市内通勤，还是周末近郊露营，无疑都是毫无问题的。

今天试驾的车辆是高配版车型。发动机的最大功率可达81kW、最大扭矩可达135N·m。值得一提的是，该款发动机的热效率达到了43.1%。简单来说，热效率越高越省油。据官方数据显示，综合油耗可达5.3L，亏电油耗5.8L，超级省油。在油价不断攀升的今天，省油就是省钱啊！

创维HT-i Ⅱ搭载的混动专用高安全电池包，使用了奔驰EQ车型同款孚能三元锂电池，可实现30分钟充电至80%。同时，电池外放高达220V、6.6kW 。当下，露营生活逐渐融入普通家庭，创维HT-i Ⅱ更是其中不可或缺的一员。车内播放音乐，多种车灯组合的交替闪烁，后备厢开启后支持为照明设备、电热器、电磁炉等供电，能够满足野外露营需求。

底盘方面创维HT-i Ⅱ配备前麦弗逊后五连杆悬架系统，由英国米拉公司调校。熟悉车圈的人都会了解，宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁的车可都是由这个公司调校底盘的。整个试驾下来能够明显感受到车辆滤震效果表现出色，弯道转向平稳、路感清晰、操控精准，整体的底盘调校方向更偏于舒适性。

作为一辆插混车，创维HT-i Ⅱ提供EV 模式、HEV 串联模式、HEV 并联模式、直驱模式4 种模式无感切换。城市路况下，它可以是一台纯电车，也可以是增程车；高速路况下，它既可当做燃油车，更是纯电+燃油的组合。一车三用，超级先进。

丰富配制尽享科技智慧

创维HT-i Ⅱ将创维家电生态最新的屏显技术应用到创维汽车上，相比上一代，这次明显改善了黑色边框大的缺陷，屏幕黑边最窄侧小于9mm。在车内观赏好莱坞大片，有着家庭影院级的享受。新版操作届面可以像用电脑桌面一样随意拖拽，把自己常用的功能放到最舒服的位置，自由定义桌面，打造出属于自己的私有天地。

创维HT-i Ⅱ搭载了全新自主研发的SKYLINK 2.0智能车机交互系统。呼叫“小维小维”，0.5秒即可回应。像“打开音乐”“提高音量”、“导航回家”等常用指令不需唤醒“小维”也可即刻识别。同级独有的小维GPT可以帮你搞定学习、生活、工作中绝大多数的疑问，物理难题、美食菜谱、邮件编写……只要问小维就万事OK啦。