6月2日，在CTCC中国汽车场地职业联赛连续3届摘得年度总冠军的奕炫(配置|询价)赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆；一并入驻的，还有一台代表着中国技术实力的东风马赫发动机。

这次捐赠与收录，也正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。

同时，东风风神同步上市了全新奕炫冠军版，推出冠军版和冠军版PLUS两款车型，售价分别为8.99万元和9.39万元。

中国汽车工业发展70周年来，完成了从无到有、从弱到强的历史性跨越，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。在北京汽车博物馆，众多在中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品，向外界展示着中国先进的自主技术实力，记录着中国汽车工业的崛起。

作为东风最新科技创新成果的代表作品，奕炫赛车和马赫动力发动机展现出了民族汽车品牌创新发展的力量。

其中，东风马赫动力发动机曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号，发动机最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机。

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，是唯一一辆连续三届斩获CCTC年度总冠军的自主品牌赛车，收获“弯道王”的美誉。值得一提的是，5月底，奕炫在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站首战告捷，夺得分组冠军。

奕炫量产车不断强化赛道冠军基因，尤其在全系标配东风马赫动力后，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并且降低了价格门槛。

全新奕炫冠军版对车辆内外进行了升级，实现高端性能普及，进一步满足年轻人对极致性能的追求。

奕炫冠军版等新车型的上市，将助力东风乘用车实现2023年30万辆整车销量目标。

依托东风五十余年造车积淀，东风风神坚持核心科技自立自强，通过赛车技术普及民用、全系产品搭载马赫动力等方式，让更多消费者享受到了民族汽车工业发展红利。