广州车展开幕后，有不少朋友向我咨询买车的事。其实，买车说简单也简单，说复杂也复杂，关键看你自己怎么去对

如果你想买辆省心的车，建议你看看这篇文章，每一点都是经验之谈，值得你参考。

01，保值率低的车不建议买

现在汽车更新换代的速度越来越快，很少人会“从一而终”的对一辆车。所以买车前，建议先看保值率。保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

每年中国汽车保值率研究委员会都会发布《中国汽车保值率报告》，为了方便大家浏览，我筛选了2017、2018和2019年的报告，整理了一份对比表。若是说上榜一次是偶然，那连续三年上榜，说明此车已经获得市场认同。

▲连续三年上榜的车型有铃木奥拓、本田飞度、宝马5系(配置|询价)、本田奥德赛、本田XR-V、现代ix25、丰田汉兰达和奥迪Q5。

要知道，二手车的定价已不再是厂家说了算，而是由市场决定。你的二手车值多少钱？得看购买二手车的消费者愿意出多少钱。

保值率受销量、车况、里程等因素影响，销量少的车型，保值率铁定不会高。现在纯电动车保值率普遍很低，一方面原因是电池衰减，另一方面就是销量偏少。

02，口碑差的车不建议买

到哪里打听口碑？

国家质检总局有个“汽车产品缺陷信息采集系统”的网页（我国目前唯一的官方汽车投诉平台），但不知何缘故，现在该网页打不开了。我只查到2017年质检总局汽车品牌投诉情况。

2017年投诉最多的品牌是长安福特、一汽大众和雪佛兰。

现在“汽车产品缺陷信息采集系统”上不去了，我们还能到哪打听口碑？建议参考国外的榜单，美国《消费者报告》和各国J.D.Power VDS报告。

《消费者报告》在全球具有着超高的权威性，此份杂志从成立84年以来从未登过广告，所以有着绝对的真实性与权威性，对于想要购买车辆的消费者，这份报告提供了非常有价值的信息可以作为参考。

《消费者报告》的可靠性榜单每年都会针对品牌、车型进行排名。

在2020年度的排名中，前三名全都是来自日系品牌，第一名是马自达、第二名是丰田，第三名是雷克萨斯。

从下往上看，倒数前三名是林肯、特斯拉和大众。

另外，每年《消费者报告》还会评出十大最可靠/最不可靠车型。

品牌可靠性和车型可靠性显然是密切相关的。

2020年度十大最靠谱车型中，丰田占了2款，雷克萨斯占2款。抛开日系车，别克昂科拉、现代昂希诺和奥迪A5(配置|询价)、奥迪A4的质量稳定性和用户满意度得分相当高。

十大不可靠车型中，雪佛兰有2款，沃尔沃有2款，Jeep也有2款。

除此之外，奥迪e-tron、起亚Niro和特斯拉Model Y等新能源车型，被《消费者报告》列入了不推荐的黑名单。

一般来说，美国市场有的车，中国市场也可以参考。

而J.D.Power每年则会针对不同地区和国家发布VDS报告，下图为2020年中国J.D.Power评选的各级别最可靠车型名单，供大家参考。

除了上述三个渠道了解车辆口碑外，某些垂直网站也有口碑排行榜，但是这些榜你看看就好，因为水军普遍存在，大家都懂的。其实，口碑引用很难，个人建议，买车时不妨多问问身边的人，综合的多看。如果公认口碑不好，就不要买。

03，市占率太低的车不建议买

市占率太低的车主要分两种，一种是小众品牌的车型，另一种是强势品牌的弱势车型。

中华V5、比速T5就是小众品牌的车型。相比主流品牌，小众品牌的经销店较少，维修不方便，而且品牌自身经营压力很大，随时有垮掉的可能性，譬如东风雷诺、力帆说破产就破产了，现在华晨集团债务缠身，旗下的“中华”、“华颂”品牌必然会受到牵连，故不建议买。

强势品牌的弱势车型有日产西玛、斯柯达明锐旅行版，我也不建议买，因为这些车销量实在太少了，随时有停产的可能，停产后修车也难。早期的大众高尔、丰田逸致便是前车之鉴。

日产西玛，2019年累计出售了5台。日产西玛，2019年累计出售了5台。

04，不安全的车不建议买

截止2020年11月26日，中汽研C-NCAP （2018年版测评规则）累计碰撞了63款车，其中有7款车获得“两星”评价，对有着“五星批发部”之称C-NCAP 来说，这可是非常糟糕的成绩。

除了中汽研的C-NCAP，2017年以来中保研C-IASI （2017年版测评规程）累计碰撞了50款车，也有2款车型的成绩惨不忍睹。

为什么建议买安全性高的车？必要时可救你一命啊。

05，能耗高的不建议买

能耗高不仅仅意味着你多花点油钱，他的车百公里5L，你的车百公里6L，每百公里多1L油，多了6块油钱。其实还有便利性的问题，两台车同时赶路，你的车中途得加一次油，他的车不用加油就能跑完全程，不耽误时间。另外还有二氧化碳排放的问题，油耗低的车更环保。

但最重要的是，两台车大小差不多，重量差不多，能耗低往往说明技术水平更先进，综合实力强，买车当然建议买技术更先进的车型。

▲纳智捷是台湾的汽车品牌,就像当初的HTC手机一样,曾在国内风靡一时,如今却沦落到了退出中国市场的地步。纳智捷不受待见的主要原因是它的油耗非常高，被网友戏称为中石化、中石油战略合作伙伴。

06，NVH差的车不建议买

大部分消费者对舒适性的理解大都停留在座椅是否柔软、方向盘握感是否细腻、中控面板的软性材料是否足够多这些方面，其实对舒适性影响最大的是NVH。

NVH是继安全、能耗之后，衡量一台车品质很重要的指标。

NVH很容易评判，新手也能感知。

可以在粗糙路面上以100km/h的速度行驶，听听车内噪声的水平。在这个工况下，路噪比较明显，风噪也能体验得出来，车内的异响也都毕露无遗，能初步体验出这台车NVH的表现如何。

若一辆车NVH不好，则说明综合技术不行，该做的实验验证解决不了。所以还是那个道理，买一台车，要选技术实力强的车，综合技术水平高的品牌。

07，造型丑的车不建议买

丑，还买TA干嘛？

江淮瑞风L6 MAX(配置|询价)

作为一款商务MPV，瑞风L6 MAX的前脸造型很是个性，整体样式虽然有很高的辨识度，但这样的设计真的会有消费买单？要知道，商务MVP是接待用的，用什么车不仅代表着你的企业形象，也代表着你的待客之道——这是中国人最看重的。

捷途X70s EV

捷途X70s EV，这款车首次在广州车展亮相，但摆放展车的位置却在展台的角落，这是否说明捷途自己对于这辆车都没有太大的信心？捷途X70s设计的很不好看，全封闭式进气格栅像戴了口罩的病人，而且车身拼接缝隙大小不一。

文章最后，附上汽车相关信息的查询网址。

1、J.D.POWER的IQS、VDS年度市场调研结果

https://china.jdpower.com/

2、美国IIHS、欧洲NCAP、中国NCAP、中保研C-IAS

http://www.iihs.org/

http://www.euroncap.com/

http://www.c-ncap.org/

https://www.ciasi.org.cn/home/safety/index/typeid/15.html

3、515汽车排行网

http://www.515fa.com/

4、美国EPA、德国ADAC、中国工信部油耗网站

http://www.fueleconomy.gov

https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/default.aspx

http://chinaafc.miit.gov.cn

文 | 李健波