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如果你问一个普通人，他为什么不买电动车，他可能会回答你电动车技术不成熟、充电不方便等等，但是如果你问一个性能车迷他为什么不选电动车，那他的答案恐怕就只有一个：缺乏激情的声浪！

毕竟即便是电动车领域的顶尖比赛——FE方程式，全场你所能听到的都只是一群“嘤嘤怪”在弯道中发出奇怪的声音，

的确，性能强劲如百公里加速不到3秒的特斯拉Model S(配置|询价)，即便是快到让人窒息，却依旧没有任何能够勾起人激情的声浪。

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“嘤嘤怪”秒变法拉利

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“如果我的特斯拉能够发出宛如法拉利一般的澎湃声浪，那该多好？”

没问题！为了满足这一部分喜欢性能车声浪，却又对电动车驾驶感受爱不释手的人，市面上早已经出现了给特斯拉加装排气的业务了。

比如上面这家欧洲的公司，就推出了一套专门为特斯拉打造的“排气”系统，能让你的“嘤嘤怪”瞬间化身成狂暴巨兽。

1257.47欧元的售价（约合人民币10000出头）着实是不便宜，甚至已经跟某些真正的性能排气的中尾段一个价格了。但是为了能够满足自己的性能车梦，还是有不少人选择加装这套声浪排气系统。

而万能的国内改装厂商又怎么可能会放过如此有趣的产品，最近一款类似的国产产品就在汽车圈中引起了一阵骚动。

从演示的视频中我们可以看到，这套“排气”系统不仅声浪强劲逼真，而且甚至还能够根据不同车主的喜好和品味选择不同类型的声浪，无论你是想要奥迪R8(配置|询价) V10发动机的迷人高转自吸声线，还是奔驰AMG大V8涡轮那种粗犷低沉的怒吼，只要按按手机就能全部实现。

更难得的是，这套功能强大的模拟声浪安装还非常方便，只需将其悬挂在车尾，再把它与车辆的电脑连接以便声浪能够与油门和速度对应即可。

而实际的装车效果，好像还真的像模像样......

俗话说，做戏要做全套，只有声浪怎么行呢？作为一台“大马力性能车”除了要有强大的声浪以外，排气管的造型一定是足够张牙舞爪的，你看看那些法拉利、兰博基尼，哪个的车尾看起来会是好惹的？

不用怕！连声浪都搞得定了，区区外观又怎么可能难得倒动手能力超强的特斯拉车主们呢？在万能的某宝上，早就出现了琳琅满目各种特斯拉“排气”装饰。

声浪有了，排气管也有了，就缺了冬天时的一阵阵白雾了，“特斯拉车尾发烟器”可能就是下一个改装热潮。就是不知道，这在警察叔叔眼里究竟算不算“非法改装”呢？

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被逼出来的动手能力

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在客观条件的逼迫之下，我发现电动车车主们的“动手能力”早已经超越了一般燃油车车主了。继续以特斯拉为例，他们现在卖得最火爆的Model 3(配置|询价)因为有着极其“简洁”的内饰设计风格，车厢内部仅有一个中控大屏幕承担起了全车绝大部分的控制功能。

这样的设计确实是科技感十足，但是对于那些看惯了传统汽车仪表盘的人来说，要将视线放到中控上才能看到时速，多少还是有点别扭，而这也催生了特斯拉的另一个热门改装项目——增加仪表盘。

这就让我想起来当年一个著名的段子：“苹果工程师花了九牛二虎之力将屏幕做得更加清晰，机身做得更加轻薄，结果我们却给手机贴上了磨砂膜、戴上厚厚的保护套......” 如今这个段子用到“汽车届的苹果”身上，仿佛再次应验了。

当然，买特斯拉的人确实有不少是有钱有闲愿意折腾的，但是其它一些电动车车主们的改装恐怕就有些无奈了。

由于冬季低温，电池性能下降，在北方有不少新能源车车主连暖气都不敢开，为了能够保证车内的温度，甚至只能无奈地在车上安装柴暖机，通过烧柴油的方式来为车辆提供暖气来源。

这可谓是非常“新能源了”。

一边是为了找乐子花万把块给电动车加装排气，一边则是为了生活给电动车加装柴暖，两者结合到一起来看，还真的颇有讽刺文学的味道呢。

（图片来源网络）

撰文 / Ethan