捷豹和路虎是两个自带高傲气场的英伦豪华品牌。在两年前提出“重塑未来”全新全球战略时，很多人都对其今后能呈现出怎样的新车倍感期待。

两年后，2023上海车展的新闻发布会上，捷豹路虎公布了“重塑未来”的最新举措——“品牌重塑”，由揽胜、卫士、发现和捷豹构成新的四大品牌家族。同时，捷豹路虎还为中国市场带来了三款新车：全新揽胜星脉(配置|询价)、捷豹F-TYPE(配置|询价) 75周年典藏版、捷豹XFL(配置|询价)鎏金版。

捷豹路虎到底怎样“重塑未来”？从车展的新车，这个问题的答案似乎逐渐以看得见、摸得着的方式呈现于我们眼前。

全新星脉：精致奢华典范

星脉上市之时，便以“最美路虎”被熟知，公认的高颜值使得这款车备受关注。在本届车展上，中期改款的全新揽胜星脉迎来中国首秀。和大家熟悉的一样，新车依旧传承揽胜家族的“精工奢华”基因，但与此同时，全新揽胜星脉在外观内饰上的优化还让这款车拥有着足够高的回头率，营造出独具一格的先锋外观设计。

外观部分新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，并重新设计了进气格栅，搭配全新超纤型像素LED大灯和流畅的车身线条，整体外形变得更加吸引。内饰部分则进一步发扬“极简主义”，干净利落的中控台设计，大屏则整合了全部物理按键，并且内置InControl OS 2.0信息娱乐系统。在科技感和设计感之间，全新揽胜星脉找到了一个巧妙的平衡点。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版：致敬经典

为了致敬捷豹跑车家族问世75周年，捷豹F-TYPE 75周年典藏版应运而生。相信大家对捷豹品牌在赛道上的辉煌历史并不陌生，早在1948年，捷豹XK120便创下了“全球最快量产车”的纪录。意味着捷豹这个品牌对运动化的追求，是刻在基因里的。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版并非徒有虚名，新车将会搭载英杰力2.0T发动机，最大马力300Ps，峰值扭矩400N·m，得益于捷豹引以为傲的铝合金车身架构，轻量化的车体让新车能够提供人车合一的驾控体验。大家熟悉的那个“运动豹”一直都在，对于捷豹车迷来说，如此原汁原味的纯燃油跑车能够焕新上市，无疑是振奋人心的。

说到这里，不得不提捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市节点的特殊，在电动化大潮下，纯粹的燃油车变得越来越“宝贵”。所谓的“典藏版”，凸显这款车的“收藏意义”。捷豹踏上纯电品牌前告别燃油时代的终极跑车之作，既致敬传奇，也是新时代开启的转折点，所以这款对于品牌和车迷来说，都有这里程碑式的意义。

捷豹XFL鎏金版：优雅汽车的新高度

捷豹路虎的家族化设计源远流长，该品牌自带的英式豪华早已经深入人心。但如何将英式豪华与中国市场元素有机结合，营造出更加适合中国消费者、更加有格调的设计语言？对于这个问题，似乎可以从捷豹XFL 鎏金版上找到一些答案。

这款车最大的特点是在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等位置采用鎏金色饰件作为点缀。这款鎏金色哑光喷漆经过多轮调试而成，其灵感来自古典中国风，但柔光色泽和细腻均匀的纹理配合上捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆，让整体造型更具现代感。

当然了，这款车的内饰设计也同样遵循遵循豪华风格，但真正让大咖感到惊喜的是，捷豹XFL 鎏金版向我们展示了欧系豪华品牌如何与中国风元素有机结合，共同营造出和谐的视觉效果。放眼豪华车市场，捷豹XFL 鎏金版还算独一份，创造出了优雅汽车的新高度。

写在最后

从上海车展亮相的三款新车身上能看到捷豹路虎在打造豪华座驾方面的独到心得和强大实力。一个有着深厚历史底蕴的品牌，在融入了“新现代豪华主义”之后，呈现出来的自然是不同车型上独树一帜的风格。

无论从大环境的趋势还是从捷豹路虎对外公布的品牌策略来看，电动化都势必会成为捷豹路虎下一轮发展的重点之一。也许捷豹路虎并不是最激进开启电动化的品牌，但我们在燃油车时代已经看到了捷豹路虎对于豪华座驾的理解，这些品牌基因将会在电动化时代衍生出属于自己的特色形象。捷豹路虎将会用怎样的方式继续践行“重塑未来”战略？值得期待。