行业快讯：法拉利任命白贝为大中华区总裁；凯迪拉克2019年在华销量21.25万辆，同比下降6.8%；49年车龄的兰博基尼Miura将被拍卖，预估成交价964万-1100万元。特斯拉将设立中国研发中心，打造“中国风”特斯拉；前丰田中国董事长大西弘致去世，曾力推丰田在华本土化提速。

新车资讯：海马董事长景柱驾驶海马氢燃料汽车上路，续航超800公里；沃尔沃新增车型上市，搭T8混合动力，马力超400匹；大众Viloran(配置|询价)实车路试，有望在2020年3月上市。

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据法拉利官方宣布，白贝将正式出任法拉利大中华区总裁，其任命已在2020年1月8日生效。白贝将全权负责法拉利在中国内地、香港、澳门和台湾的所有相关事务。此前，他曾于2004年加入倍耐力集团，在为其服务的十二年中，先后于亚太市场担任了多项高管职务，并帮助倍耐力取得了引人瞩目的业绩，建立了良好的企业形象。

——白贝对于亚太市场及法拉利品牌具有的真知灼见，将帮助这一意大利超豪华跑车品牌在亚洲市场探索新的商业机遇。

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根据上汽通用发布的销量数据显示，2019年全年，凯迪拉克在中国市场累计销量为21.25万辆，同比减少6.7%，险胜雷克萨斯，领跑二线豪华品牌阵营，2020年凯迪拉克将完成3+3产品矩阵的构建（3款SUV+3款轿车），销量有望创新高。

——2019年在各车型销量表现不算太好并且没有轿车车型的情况下，凯迪拉克还能将雷克萨斯“杀于马下”，实属不易。

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本周五，在苏富比拍卖会上将拍卖一辆与众不同的兰博基尼Miura，这辆下线于1971年12月10日的Miura P400 SV，已有49年车龄，最初为绿色涂装配黑色内饰，第一任车主将其改为了红色，预估成交价在约合人民币964万-1100万元之间。

——尽管这辆Miura P400 SV与原厂状态相差甚远，但因为保养得不错，还是一个不可多得的“稀缺产物”，不出意外的话，本周五它将迎来第四任车主。

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近日，特斯拉官方发布一条微博，称为了实现从“中国制造”向“中国设计”的转变，特斯拉决定做一件很cool的事——在中国设计设计研发中心，同时向国内设计师发出了岗位邀请。中国设计中心团队将打造原创“中国风”的特斯拉，并面向全球销售。

——通用汽车、宝马汽车等大型跨国车企都有相继在中国设立研发中心，但因为内部利益博弈，合资车企的本地化研发并非易事，但作为国内首家外资独资车企，特斯拉的中国风车型应该会来得快些。

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前丰田中国董事长大西弘致在日本去世，大西弘致曾在2012年-2017年在丰田中国任职，是丰田在华发展关键时期的灵魂人物。在任期间，丰田汽车公司 2016 年度在中国市场销量达到 121.4 万辆，实现同比增长 8%的成绩；2017年度，丰田汽车在中国市场销量达到129万辆，同比增长6%，连续5年刷新销售纪录。

——大西弘致是丰田在中国本土化发展的积极倡导者，也是丰田TNGA架构与丰田电动化的领路人。看到了这样一句话——他将自己的一生奉献给了丰田，也把一段宝贵的年华，留给了中国。

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据海马汽车官方微信发布消息称，海马集团董事长景柱自驾一辆挂着“试验”牌照的海马7X参加海南两会。据了解，该车是海马新研发试制的氢燃料电池汽车，也是国内首辆上路行驶的70 MPa氢燃料电池MPV。该车搭载120 kW高功率燃料电池和70MPa高压氢气瓶，装载7.25 kg氢气，能实现800km以上续航里程。

——海马7X氢燃料电池车的推出，标志着海马汽车在新能源和传统动力方面同时发力，但即便同时发力，销量依然是个难题。

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近日，2020款沃尔沃XC60(配置|询价) T8车型及沃尔沃XC90(配置|询价) T8车型正式上市。新款XC60共推出2款车型，售价区间52.79万-60.59万元；XC90共推出1款车型，售价为89.49万元。外观方面，两款新增车型和现款保持一致。配置方面，XC60低配车型将空调系统更换为带有AAC双效增强型空气净化系统和AQI空气质量实时监测系统，高配车型还增加了空气悬架系统。XC90配备了沃尔沃第二代高度自动驾驶技术、全语音控制的SENSUS智能车载交互系统以及沃尔沃Clean Cabin清洁驾驶舱。

——虽然动力和配置在新款车型上都有提升，但新增XC60的指导价上涨了近6万元，这个价格消费者可能不太能接受。

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大众全新MPV车型viloran被大家期待已久，近日，路试车也现身街头，新车前脸延续了大众家族最新的设计，硕大的多条式镀铬进气格栅非常大气有质感，视觉冲击力极强。新车定位于大型MPV，长宽高尺寸分别为5346 /1976/1781mm，轴距为3180mm，用了很流畅修身的线条让车辆看上去更加紧凑，并且在尾部向下压了一点，使屁股看上去不会显得违和。

——中高端MPV销量增长的趋势是一个好消息，大众推出Viloran也算是顺势而行。