通用汽车公司正准备推出一系列基于全新电动化平台BEV3打造的新一代电动汽车。通用上周在Twitter上发布的一段车型宣传短视频暗示，电动版的雪佛兰Camaro可能就是新车之一。

通用官方视频截图

这段视频展示了通用汽车即将发布的基于BEV3电动汽车平台打造的车型的侧影，通用汽车表示，BEV3将具有足够的灵活性，可以涵盖从轿车到皮卡的各种车型。在短片大约3秒的时候，出现了一台轮廓看起来很像Camaro的轿跑车。很明显它的引擎盖很长、同时车尾较短，车身比例看上去很显然就是Camaro。

可见该车车身比例与Camaro非常相似

当然这并不能证明通用汽车即将发布一款电动Camaro，但对于现在的通用来说，打造一款电动版的Camaro完全不是问题。BEV3电动平台由模块化电池组和动力系统，以及基本的车架、悬挂组成，同时纯电动车低重心的优势应该能使电动版Camaro保证跑车的操控性和行驶稳定性。另外外媒在采访通用汽车相关人士时得到消息，这款电动Camaro已经得到了通用汽车方面的证实，确实在研发当中。

通用汽车表示，BEV3平台将支持后轮驱动，意味着电动Camaro可以保留肌肉车引以为傲的后驱布局，同时它将拥有在不到3.0秒的时间内加速到100km/h的动力性能。预计输出可达1000马力左右，光是想想就让人觉得热血沸腾。另外据相关人士透露，这台车的电池组容量最大可达200千瓦时，续航里程可达400英里。

Camaro RS

据我们了解，雪佛兰在之前曾经制造过一台电动Camaro赛车，据称能在9.0秒左右完成四分之一英里加速（这个成绩比大部分超跑都要强）。但那辆车是现款Camaro的改装车，雪佛兰没有打算量产它。除了上述信息之外，通用汽车没有提供更多关于Camaro未来的细节，同时目前的第六代车型预计将持续生产到2023年。

第六代Camaro的Alpha平台已经服役多年，正在面临逐步淘汰，所以第七代Camaro将会耗费大量的资金来重新设计，这也不得不让人猜测，在电动化的大趋势下，这一代Camaro会不会是最后一代燃油版的Camaro？通用会不会将Camaro直接变为基于BEV3平台生产的电动车而不再重新设计一款新平台的燃油Camaro?

按照通用2020年的规划，在今后的几个月里，通用汽车将推出雪佛兰、别克和凯迪拉克的新电动车型，以及用来测试自动驾驶系统的穿梭车。最先发布的将是即将在4月发布的凯迪拉克Lyriq跨界车，该车是全新BEV3平台下的6座跨界中型SUV，基于全新BEV3平台打造，将搭载通用汽车的Ultium专属电池组。这种自适应电池组能够支持从50kWh到200kWh的容量，且支持竖直方向和水平方向的电芯布局，续航里程可以达到644公里。

凯迪拉克Lyriq

另外凯迪拉克还将发布一款全新的电动轿车celestiq，源于凯迪拉克ev concept的设计理念而打造，外观与太空飞船及其相似，尺寸预计将大于CT6(配置|询价)。而雪佛兰将发布全新的Bolt电动车和它的跨界版Bolt EUV。另外复活的悍马也将由GMC基于BEV平台打造，计划将于今年5月首次亮相。