预售不足10万,全新长安凯程F70够份量!

预售不足10万,全新长安凯程F70够份量!
2021-06-13 22:36:46 言车有徐

或许以前由于“禁行”等原因,皮卡只能混迹于乡间田头,让城市里喜爱皮卡的人,只可望而不可即。但随着政策的逐渐松动,装载能力突出、通过性更强的皮卡的皮卡越来越受欢迎。可又由于消费者需求的不断升级,以前那种品质低下,内饰廉价,配置简陋的皮卡其实并不符合当下用户的高品质追求。在如此尴尬的局面下,长安凯程F70成功“出圈”,而它也于昨日的重庆车展上带来了全新升级版车型,目前2021款车型正式开启预售,预售价9.68-14.38万元。

全新长安凯程F70升级了什么?

既然是新款车型,2021款长安凯程F70也是有备而来,其更是在智能、舒享、底盘和健康这四个维度进行了全面升级。

智能上,长安凯程F70豪华版增加了incall智能车联网系统,包括在线导航、在线娱乐、人机互动、专属APP远程监控、远程诊断等智能化配置,科技感做得比较到位;舒享上,长安凯程F70标准版增加了中控大屏、倒车可视、蓝牙系统、4扬声器等配置,而豪华版更增加了360°3D高清影像系统、超纤多功能方向盘、前排座椅加热、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动等配置,全面提升消费者的舒适体验;底盘上,全系产品搭配高端全行程减震阀系和高阻尼衬套,极大弱化颠簸路面冲击感,达到行业领先水准;健康上,全系标配CN95级空滤系统,该系统能有效阻隔和过滤车内的细菌和病毒,打造智能健康新风系统,营造比家更安全的“健康座舱”。

中欧合作国际品质,10万级新选择

至于长安凯程F70的品质问题,深入了解它就会发现这是一款“内外兼修”的车。

作为国内首款中欧合作全球新一代宽体大皮卡,自2019年上市以来,长安凯程F70就以全球化的品质著称于世。它采用了全球一流大牌供应链体系,按照长安CA-TVS及PSA双重验证标准,500台实验车经历67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况严苛测试。通过“五高”—高海拔(5000M)、高温(52℃)、高寒(-40℃)、高湿(95%湿度)、高里程(1000万公里)验证,历经100多个国家和地区、累计15万小时以及超过1000万公里的严苛测试,并深受世界各地用户的喜爱。

据悉,长安凯程F70的整个研发团队包含了中法两国共1000多名专家,其以世界最严苛的欧盟造车标准开发,符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规,经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证。而这样的车型预售起步价还不足10万元,也成为了目前国内消费者能买到的同级最超值皮卡。

品质进化,多场景个性化定制吸睛

此外,作为一款面向全球市场的车型,长安凯程还针对于全球不同用户的需求,高寒、高温、高湿、高海拔和高腐蚀等情况,提供了四款定制化的车型。

第一款是向全球市场提供高颜值、高配置、高性能的“三高”硬派越野皮卡---“亚马逊冒险王”,整车底盘升高,配备越野减震器、越野轮毂+大花纹高强度AT胎、轻量化高强度前后保险杠、一体式龙门架、高位涉水喉、拖车杠、绞盘等装置,增加车辆的越野涉水和泥泞脱困的能力。

第二款是能满足在中东非洲等户外旅居需求而推出的中东旅行家版,可以高度自定义空间和使用模块化功能,满足户外生活、钓友等需要。

第三款是为满足用户对品质和个性化的需求,推出了北欧攀登者,对整车的爬坡越野性能和底盘的调教进行了全面的升级,在低扭矩下,爬坡更有劲。

第四款是针对北极高寒地带,推出了北极破冰手套装,对整车汽车的润滑、冷却以及发动机的燃烧和电池的充放电等性能进行了升级;同时针对冰雪路面,配备了防滑链、爬杆等救援设备。

小编语

随着近几年经济结构的转变,传统低端商用皮卡的生存空间逐渐被稀释,皮卡已经成为集轿车舒适性、SUV越野性、旅行车休闲性和货车装载性于一身的多功能产品。而全新长安凯程F70不仅有着非常强的装载能力,其在性能、品质以及智能上都亮点满满。在政策逐渐放开的皮卡市场,长安凯程F70很有可能又要“大干一场”了。

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