近几年，小型SUV细分市场可谓是异常火爆，这其中不光是合资品牌在这一细分市场大放异彩，自主品牌同样表现出生机勃勃。

面对愈发激烈的竞争，自主品牌自然是不甘示弱的，于是纷纷推出新车型，想要继续扩大市场优势。这不，东南汽车在9月分带来一款极具竞争力的产品-东南DX5，新车定位介于DX3和DX7之间。

作为东南汽车DX家族的新晋成员，东南DX5又能否承袭家族优秀的基因，赢得市场认可呢？带着这一疑问，11月8日，马拉车市来到云南抚仙湖畔，试驾了这款从“颜值”、“品质”、“驾控”三大维度出发的新产品，通过一天的试驾，它的表现得到受邀嘉宾的一致认可。

操控可圈可点

动力充沛且平顺

此次试驾路况为抚仙湖环湖公路，弯道及爬坡路段居多，得益于新车搭载的三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器，在面对爬坡路段时只需深踩油门，动力输出整体感觉干脆利落。尤其在爬坡还想超越慢车的时候，变速箱总能很迅速地响应马拉车市的需求，传递更大的扭矩输出。

试驾途中，由于环湖路面路况较差，在面对坑洼不平路面时，东南DX5配备对前麦弗逊+后多连杆的独立悬架发挥出该有的表现，细小震动过滤得不叫不错，而在面对突如其来的大转弯时，也是意料之中的平稳、舒适。

跨国合作

颜值与内在皆备

东南DX5沿用了家族式风格，同时，诸多设计概念采用“仿生学”，将新车外观突显得十分霸气，值得一提的是，新车是东南汽车与世界著名设计公司意大利宾尼法利纳共同设计。融入了书法、刀枪剑戟等中国风设计元素，具有现代时尚美感的同时颇具东方韵味。

前脸展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯，既提升了辨识度，又兼具实用性，照射距离可达200米以上。炮筒式超大尺寸雾灯，结合周围波浪式线条设计，具有智能随向辅助照明功能。

车侧，一条凌厉腰线从左侧后视镜下方，经过尾灯上方贯穿至右侧后视镜下方，一气呵成。新车车身长宽高尺寸分别为4406/1840/1654mm（带车顶行李架1680mm）轴距为2615mm。双色车色设计，提供多种不同车色选择，满足消费者个性化需求。

尾部设计上，首次使用了全新英文尾标，金属质感的LOGO，使尾部显得精致又充满格调，诠释出现代美学精神。

进入车内，东南DX5的内饰也出乎意料，利剑式门饰板，中央扶手排档外圈引入“戟”设计元素，总体看起来更锋利深沉。

内饰最大的亮点是中控台部分，功能区的布局既整洁又很有层次感，正中央采用了卷轴式10寸悬浮超清触摸屏，清晰度非常高。

采光面积超过1㎡的智能防夹超大视野全景天窗，可以滑动，也可以倾斜开启，会让整个视野都得到扩充，驾驶的疲劳感也会得到缓和。

智能互联

满足多元化用车场景

作为如今年轻人比较追求潮流的配置，智能互联更是一个不落，新车配备的蓝牙钥匙功能，即使是未带车钥匙，车主可通过手机，打开车辆及开车，同时，车主还可以同时授权3人用手机开车，解决异地用车烦恼。

同时该APP支持远程启动、升降车窗、打开空调等功能，还包含查询车况信息、预约保养，配备商城等实用性功能。

东南DX5搭载的是全新一代东南智联系统，通过手机与车辆的互联，只需开启科大讯飞的语音系统，就能顺利控制车内的空调、车窗等设备。当然娱乐功能也很丰富，启动界面立马就能听歌、听电台、看电视直播、查阅资讯、看天气。

通过一整天的试驾，东南DX5的整体表现非常不错，要知道它的售价仅6.99-9.99万元，称得上是极具性价比的一款SUV车型。

马曰：

随着小型SUV车型的日渐普及化，消费者对其的接受程度也是越来越高。这其中自主品牌利用自身的高性价比优势，让小型SUV车型的售价更加亲民，东南DX5的到来，又能否掀起一场自主品牌A0级SUV的“腥风血雨”呢？