能做「知己」的“汽车机器人”,15万级只有欧尚Z6这一台!

能做「知己」的“汽车机器人”,15万级只有欧尚Z6这一台!
2022-03-23 16:30:38 马拉车市

“人活于世,不能没朋友。而所谓朋友,大抵可以分为两种,一种是相交,一种是知已。相交易得,知已难求。选车亦是如此。”

从百年前汽车工业开始萌芽,到近代逐渐普及入万户千家,甚至当人们越来越多的需求开始在车辆上落地,汽车,始终也仅仅只是一个交通工具而已。

而在互联、智能大行其道的当下,无数人想将汽车定义为人类的“朋友”,甚至是“知己”。可冰冷被动、没有感情的它,只能在你发出指令后反馈给你机械式的回应,时不时还会让你感觉有些糟心......做相交的朋友可能都有些牵强,更谈何“知己”?

觅一款可称之为“知己”的汽车,对于车主似乎是可望而不可即的;为用户带去如“知己”般贴心的一辆车,是无数车企过去、现在以及未来都在努力想要做到的事情。

就在大部分车企还在茫然探索的时候,有人却已经触摸到了解题的那把钥匙。历时五年时间,恰逢汽车3.0时代大幕拉开,欧尚汽车率先打造并推出了一款足以用车主“知己”身份来定义的新车一一“汽车机器人”欧尚Z6(配置|询价)

因为它的到来,车主与爱车之间,不仅能做朋友,更似知己。

智慧座舱

Z世代的快乐伙伴

在马拉车市看来,欧尚Z6之所以定位于“汽车机器人”,并非只是简单地致敬科幻片《变形金刚》从而激发起人们的共鸣。更重要的,其实是在向所有人传递欧尚Z6所具备的两大特质:其一,足够智能;其二,足够人性化。

众所周知,在万物互联的互联网3.0时代背景之下,汽车行业也正经历着时代的变革。汽车从以交通为核心的“工具时代”,以社交为核心的“道具时代”,逐渐进入到以“开放”和“连接”为新核心的“玩具时代”。与此同时,以95后为代表的Z世代也逐渐成长为了汽车市场的消费主力。

这意味着,车企一方面需要在新车上进一步主动彰显科技以人为本的造车理念,另一方面还需要切实弄明白Z世代群体真正的消费偏好和价值预期。

为此,欧尚汽车带来了“智慧快乐座舱”。

毕竟,能够实现多场景应用、让出行更加便捷的智慧座舱,其所依赖的评判标准是最纯粹的,非有既无。

此外,从字面意思上理解,“智慧快乐座舱”中的“智慧”是方法、是依仗,而“快乐”才是最终目的。

为了能够成为Z世代的快乐伙伴,欧尚汽车早在2017年便开始布局智慧座舱领域。与此同时,作为核心技术的OnStyle车机系统也已经迭代到了5.0版本。

正是由于搭载了智慧快乐座舱,汽车机器人Z6通过全场景的连接为用户带来了极致乐趣。该车包含22个大场景,226个子场景,可满足用户日常所需的所有场景,从创造场景为用户带来快乐。

例如当你靠近爱车之时,车辆会自动识别,自动唤醒,亮起独特的迎宾灯光,并使用语音和你打招呼。你走到车前,通过人脸识别即可解锁;进入车内,再次进行人脸识别,成功后,自动调节最舒适的座椅,空调温度,播放你常听喜欢的音乐。

驾驶途中,当驾驶者出现闭眼、抽烟、喝水、聊天不注视前方的情况下,汽车会主动提醒你保持安全驾驶,还会主动与你互动等,为你排解乏闷。

当你下班回家时,你可以提前在手机上向汽车发出语音说我要回家,汽车就会提前自动出库,并开到指定位置,同时,将导航、空调设置好等候着你。

如果是在带孩子的家庭出行场景中,开启儿童关爱模式,可实现自动调节灯,自动开启空间氧气检测开启空气循环,播放平日孩子喜欢的歌,并与孩子聊天互动;在跟朋友一起的娱乐出行场景中,开启无麦车载KTV,解乏又有趣,前后排都能唱,其乐融融。

当然,这些场景仅仅是欧尚Z6智慧快乐座舱所包含的一小部分场景,参考该车仅15万级的车价,完全可以称得上是天花板级别的存在。其智能化、人性化的特质,均彰显无遗。

而欧尚智慧快乐座舱之所以能够完美的进行人机交互,离不开其硬件、软件技术的加持。欧尚智慧快乐座舱搭载8核芯片、2.0GHZ计算频率、屏幕刷新率达到60Hz。

而在软件方面,欧尚智慧快乐座舱具有极速的算力,让所有交互都提速。Onstyle5.0智能车载系统能够实现1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒导航回家。其便利性和实用性,都可见一斑。

更加值得一提的是,这些场景化需求的“创造”,智能人性化的落地,出自一群平均年龄仅27岁的年轻研发团队的手笔,正是由他们设身处地地“创造”场景,所打造出来的智慧快乐座舱,成为了当下最符合Z世代用车需求的最优解。

充分满足人们的用车所需,让人与世界实现自由、双向交互,用智慧带给人们快乐.......不难看出,足够智能、足够人性化的欧尚Z6这台“汽车机器人”,不仅是应时代所需而来,也是为了切实满足已成购车主力的Z世代人群需求升级的前瞻车型。

以用户为中心

造就15万级的超高价值感

除了智能和人性化之外,欧尚Z6这款新车,可以说是把欧尚汽车的造车理念“以用户为中心”发挥到了极致。之所以这么说,因为在马拉车市看来,欧尚汽车是目前少有将“以用户为中心”全维度落地于产品之上的车企。

其根本的差异化优势在于,欧尚汽车不仅是从用户切实需求出发,同时也较完美地解决了目前普遍的市场痛点,即“填鸭式”的需求投放,以及“我以为你会有类似的需求”。

同样以“汽车机器人”欧尚Z6为例,其搭载的智慧快乐座舱不仅拥有极速算力,“创造”了符合Z世代需求的一应快乐场景,同时它还用开放的平台为用户带来了极致价值,并以人为本地解决了有限空间内的无限快乐。

作为智慧快乐座舱的核心技术,OnStyle系统基于欧尚汽车71万用户用车习惯研发而来。而这些用户,已经累计行驶了21亿公里,平均每年语音唤醒车控系统4800万次,欧尚汽车通过与海量用户的深度互动,使其对用户需求的理解更加深入贴心。

经过5年的努力,欧尚汽车已构建了支撑OnStyle的核心技术,其中Onstyle专利中发明专利高达50%,如三智合一的超级电子电气架构、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术均是行业领先的技术。

此外,已迭代到5.0版本的OnStyle系统还继续强化了车载空间的娱乐,以期待给用户更多的快乐。包括千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等OnStyle独特亮点产品也随之全面进入2.0时代。

而这些,都是欧尚汽车能够带给用户极致价值的核心利器。

当然,欧尚汽车也深知“术业有专攻”。为了能够以人为本地为用户带去有限空间内的无限快乐,欧尚汽车以全行业最大的诚意,和最大的程度,开放协议权限、底层代码、走线接口等,为全球合作伙伴、开发者和创业者提供“共创”的土壤。

在OnStyle开放平台上,欧尚汽车与科大讯飞、海康威视、北斗智联合作共创,创造出显著的智能共创成果。包括前文提到的人机语音交互功能,便得益于科大讯飞在此领域内的领先技术实力;为了带给用户极致的智能化体验,欧尚汽车与海康威视携手共创,实现欧尚Z6的三屏座舱,1秒开机,1机拖三屏......

基于这样“开放”的心态,以及要以人为本地为用户解决有限空间内无限快乐诉求,也催化了欧尚汽车“以用户为中心”的造车理念在产品上全维度落地。

扯大旗、喊口号是一回事,真正像欧尚汽车这样积极践行,并以最大诚意带给用户极致高价值感的,却又是一个完全不一样的层次。

“知己”难求,“爆款”可期!

引领智慧座舱时代,并率先落地于新车型之上,把“以用户为中心”的造车理念全维度地予以落地施行,欧尚汽车的底气和信心究竟来自哪里?

除了来自每一位用户,来自欧尚汽车开放的心态和强大的朋友圈,更重要的当然是欧尚汽车自己。一方面,背靠长安汽车集团雄厚的技术实力,共享其强大的研发、制造等综合体系实力,使得欧尚汽车站在了巨人的肩膀上。

另一方面,通过数年的探索,欧尚汽车也锻炼出了一支贴近用户,懂得用户,专业高效,极具热情的研发团队。在服务方面,充分利用线上、线下优势资源,与用户深度沟通,覆盖其“选、购、用、修、换”全生命周期,构建起欧尚汽车与用户之间,不断向尚的生态体系。

基于此,我们看到了这个2018年成立的年轻车企,带给了我们一桩又一桩的现象级产品营销案例。成立仅4年时间,欧尚汽车年销量已超过22万辆,并连续两年实现销量正增长,市场占有率已达到行业主流水平。

具体到车型,长安欧尚X7(配置|询价)迈入年销10万+俱乐部,在竞争最激烈的紧凑级SUV市场长期占据中国品牌SUV销量榜前十的位次;长安欧尚X5(配置|询价)上市首月便销量破万,已上市连续14个月月均销量破万。欧尚X7PLUS上市当日收到了3475辆订单......多款产品的上市即当红,也让欧尚汽车在业界有了“车界黑马”、“爆款制造机”等等美誉。

此番,更是携堪称车主“知己”的汽车机器人Z6强势而来,凭借其“15万级唯一智慧快乐座舱”、“15万级SUV智能天花板”等名副其实的产品标签,必将再在车界刮起一股属于欧尚汽车的“当红热浪”。

结语:

基于“以用户为中心”的造车理念,深度洞察在汽车3.0时代用户的全新需求并率先落地,这不仅是欧尚汽车的技术实力体现,也是欧尚汽车不断向上,乃至中国品牌们向上发展的价值内核,堪称业界的一桩范本案例。而汽车机器人欧尚Z6,在知己难求的当下,必然爆款可期!

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