最近，许久不见的贾老板又冒泡了。上次是抨击丁磊的高合汽车，这次又毫不留情地点评了雷军的小米汽车。

就在小米汽车备受瞩目之际，乐视汽车创始人贾跃亭却公开发表了对小米汽车的看法，言辞犀利地指出了小米汽车存在的“山寨文化”和“走捷径”的问题，引发了业界的广泛关注和讨论。

贾跃亭在社交媒体上发文称，小米汽车的首次发布确实非常成功，展现了中国新能源汽车产业链的日渐成熟和中国制造的巨大优势。

他对小米汽车的执行力和营销能力给予了肯定，但随后话锋一转，指出了小米汽车存在的严重问题。小米汽车在发展过程中过于依赖模仿和跟随，缺乏原创精神和创新能力，这种“山寨文化”和“走捷径”的做法令人担忧。

贾跃亭进一步指出，价值观决定了企业的天花板，仅仅依靠对标、抄袭和浅层次的创新，是无法带来根本性的技术变革和基础科技超越的。

他认为，只有变革文化成为主流，原创精神刻进创业家的骨子里，才能真正推动中国科技进步，引领全球产业变革。

贾跃亭的这番言论，迅速在业界引起了轩然大波。

一方面，有人认同贾跃亭的观点，说他一针见血指出小米汽车确实存在过于依赖模仿和跟随的问题，缺乏真正的创新能力和核心竞争力；

另一方面，也有人对贾跃亭的言论表示质疑和反驳，认为他是在蹭小米汽车的热度，试图通过贬低对手来提升自己的形象。

也有人吐槽，贾老板作为一个老赖，自己花了许多年都没有研发量产的概念车，根本没有资格来点评雷军。

不过，面对贾跃亭的批评，小米汽车的创始人雷军并没有选择回避或反击，而是以开放和包容的态度，回应了贾跃亭的言论。

雷军在社交媒体上发文表示，感谢贾跃亭对小米汽车的关注和评价，虽然对于某些观点持有不同看法，但愿意听取来自各方的声音和意见。

雷军进一步表示，小米SU7(配置|询价)作为小米汽车的首款车型，确实是团队三年来的心血之作。

如果做得好，希望大家能够给予肯定和鼓励；如果觉得有不足之处，也请大家直接提出，小米汽车会认真听取并迅速改进。他恳请大家在吐槽时能够口下留情，给予小米汽车更多的理解和支持。

雷军的这番诚恳回应，展现出了小米汽车的开放和包容态度，也赢得了不少人的赞赏和认可。

许多人认为，作为一家新晋车企，小米汽车在面对批评和质疑时能够保持冷静和理性，积极吸收来自各方的意见和建议，这是非常难能可贵的。

事实上，小米汽车自宣布进入造车行业以来，就一直备受关注。作为一家以智能手机起家的公司，小米在汽车领域的表现，无疑引起了人们的广泛期待。

如今，小米凭借其在智能手机领域积累的技术和经验，成功打造了一款具有高性价比的新能源汽车产品，吸引了大量消费者的关注和购买。

然而，正如贾跃亭所指出的那样，小米汽车在发展过程中确实存在一些问题和挑战。如何在保持高性价比的同时，不断提升产品的创新能力和核心竞争力，是小米汽车需要思考和解决的问题。

同时，对于整个新能源汽车行业来说，也需要更加注重创新和原创精神的培养。只有在不断创新和进步的基础上，才能推动整个行业的健康发展，实现真正的科技进步和产业变革。

在这场关于小米汽车的讨论中，无论是贾跃亭的批评还是雷军的回应，都引发了人们对新能源汽车行业发展的深入思考和关注。

相信在未来的日子里，随着新能源汽车市场的不断发展和完善，会有更多的创新和突破出现，推动整个行业迈向更加美好的未来。