1月5日，AION LX(配置|询价) Plus上市，并且公布了补贴后的售价，此次上市的车型有4款，售价从28.66万元起售。其中最引人注目的车型莫过于续航里程超过1000公里的千里版车型，CLTC工况下续航里程可达1008公里。根据官方宣称，AION LX Plus是首款真正量产的可达1000公里续航的纯电动车型。

1、埋头苦干，为攻克关键技术

现在几乎所有的纯电动品牌都希望有一款旗舰车型把品牌力提升上去，AION LX Plus就是这样一款拥有众多技术优势的纯电动车型。除了顶配车型拥有超过1000公里的续航以外，新车还是首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达的纯电动车型，在硬件上可谓进一步拉开与竞争对手的距离。

根据发布会上的介绍，广汽埃安经过5年秘密攻关，在行业内率先攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，全球首创海绵硅负极片电池技术。

海绵硅负极片电池技术可让电池内部的硅负极像海绵一样柔软有弹性。同时，还能像海绵吸水一样，让硅负极发挥大容量的优势，储存更多的能量。AION LX Plus电池整包能量密度达到205Wh/kg以上，实现144.4kWh超大电池电量，一举带来1008km续航里程。

广汽埃安直接为AION LX Plus搭载上3个第二代智能可变焦激光雷达，配合行业最多的35个高性能感知硬件和高算力智能驾驶计算平台，AION LX Plus为用户带来了同级独有的城市NDA智能领航辅助驾驶功能，实现高速、市区全场景覆盖，纵横驰骋，游刃有余，让智能驾驶又一次迎来了新起点。

2、造型时尚，视觉足够精炼

在外观方面，AION LX Plus采用了全新的家族前脸设计，以“星海方舟”为设计灵感，以“塑风破浪”造型语言将动感姿态，视觉冲击感非常强。

车事君认为，此次上市的是中期改款车型，新车在电池组、自动驾驶硬件上做了比较大幅度的更新外，在整体的车身尺寸上没有过多的进化。新车的长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距2920mm，长度比之前的4786mm长了一些，轴距则与现款车型完全相同。

在智能车机系统上，AION LX Plus也做了相应的升级优化。配备15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物联系统，新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等，大幅提升人机交互体验；同时，新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置，座舱系统芯片则来自高通8155芯片，让AION LX Plus的智能化水平更进一步。

AION LX Plus新增启明星白色主题内饰，尽现新贵气派，新车配备了Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10扬声器阿尔派大师级特调音响等奢享配置，打造出礼宾级豪华舒适大空间。

动力数据的表现上，新车将提供不同的电机，最大功率分别有180和360kW动力版本，峰值扭矩为350牛•米和700牛•米。此外，新车支持第四代智能温控系统及电池预加热，同时拥有弹匣电池系统安全技术。续航方面，根据配置不同综合工况续航里程分别为600km、650km和1008km。不管是600公里，还是650公里，续航里程也很有竞争力，更别说续航里程可达1008公里的千里版车型。

购买纯电动车型，消费者除了关心充电的速度快慢以外，电池的质保同样是消费者非常关心的购车要素，AION LX Plus推出了包括“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养，免除了消费者的后顾之忧。此外AION LX Plus还提供终身免费数据流量、免费道路救援等优越服务。