还记得那辆4年闯荡了37国的“最酷蓝牌车”吗？没错，它就是星途TX，也就是星途凌云(配置|询价)的前身。在长达9万多公里的极限穿越和环球旅行中，星途凌云的性能以及可靠性都得到了很好的验证。8月5日-8月6日，星途品牌在贵州举办了一场以“内外兼修 凌云之道 – 全新一代凌云西南大区媒体试驾暨上市发布会”为主题的活动。在曲折蜿蜒的七十二道拐山路上，全新一代凌云以兼具运动情怀和高级质感的颜值，和在国道山路上的盎然绿意融合成了一道靓丽的风景线，其兼具舒适性和运动性的出色驾乘体验也让它轻松征服了各种复杂路况，为我们带来了十分惊喜的表现！

外观方面，全新一代凌云采用星途家族化的设计语言，新车的外观兼具优雅与动感。全新一代凌云新增星芒青的外观配色，视觉效果清新素雅，更能感受到新车所具备的强大气场。

车身侧面，全新一代凌云采用浮岛式设计，凸显运动感。至于尾部方面，也是能发现贯穿式尾灯的设计，全面提升了整体的豪华感。所以，全新一代凌云的外形，依旧是它的优势卖点之一。

车身尺寸为4780×1890×1730mm，轴距2800mm。全新一代凌云配备了马牌MC6高性能轮胎，轮胎尺寸为245/45 R20，全新一代凌云多辐式花瓣轮毂也具备不错的运动感以及豪华感。

走进车内，全新一代凌云保持一贯的豪华定位，设计上简约大气，配置上也是相对丰富，能看到多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅等配置体现。最大的亮点来自大联屏，屏幕尺寸达到24.6英寸，同时配备了高通骁龙8155车规级旗舰芯片以及Lion5.0雄狮生态系统，实操感受下来，流畅性和实用度都非常高。同时，内置有讯飞引擎语音系统，可以识别方言，全面提升座舱交互体验。

值得一提的是全新一代凌云的换挡方式也从现款的中央挡杆改为怀挡，在便捷度还是在仪式感方面提升明显。

动力方面，全新一代凌云搭载两套动力总成，一套为1.6TGDI发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱，最大功率从145kW提升148kW、最大扭矩300N·m。另一套为2.0TGDI发动机，匹配8AT的动力总成，最大功率261Ps，最大扭矩400N·m。匹配大师级底盘调教、博格华纳第六代电液四驱系统、7种驾驶模式任意切换满足不同场景使用。

试驾一整天下来，油门响应非常灵敏，反应十分敏捷，整体加速非常连贯顺滑。跑得快也得刹得稳，刹车踏板行程精准，踩多少有多少，没有虚位，非常线性的脚感确保车内驾乘人员的舒适性。

悬架调校方面很好的兼顾了运动与舒适的平衡，高速过弯时候提供了强有力的支撑，保证了车身姿态的稳定，减少车辆上下的浮动。无论路面细碎的振动，过减速带、坑洼等情况悬架也非常的干脆没有多余晃动，整体行驶质感还是非常紧实的。再加上ANC主动降噪以及双层夹胶玻璃的加持行驶安静。

总结：

全新一代凌云无论是动力还是配置，全新一代凌云都做到了人无我有、人有我优，说它是国产中型SUV的标杆，我认为都不为过。如果你既需要家庭出行时的大空间以及丰富配置需求，又想在平时满足自己的驾控乐趣，那么全新一代凌云是你不可错过的绝佳之选。