阿尔法·罗密欧近日确认,计划在未来几年内继续保留内燃机,尽管此前曾承诺在2027年前转型为纯电动品牌。新任首席执行官Santo Ficili在LinkedIn上表示,下一代Stelvio(配置|询价)和Giulia(配置|询价)将同时推出搭载汽油发动机的混合动力系统和纯电动版本。

根据Ficili的介绍,全新的Stelvio SUV将在今年晚些时候首次亮相,预计销售将于2026年开始。Giulia的具体发布时间尚未确定,但会在Stelvio之后推出。两款车型都将在意大利生产,基于STLA大型平台打造,与新款道奇Charger在机械结构上有一定关联。
预计Giulia和Stelvio将搭载道奇提供的双涡轮增压3.0升“飓风”发动机,这款直列六缸发动机在Charger Sixpack中可提供420或550马力,并配备全轮驱动系统。尽管扭矩尚未公布,但在2025款Ram 1500中,该发动机可产生469和521磅-英尺的扭矩。

Ficili指出,保留内燃机的决定并不令人意外,尤其是在全球尚未完全接受电动汽车的背景下。此前的首席执行官Jean-Philippe Imparato也曾暗示,Stelvio和Giulia的换代车型将采用多能源架构。此外,阿尔法·罗密欧的销售表现不佳,取消内燃机版本可能会进一步抑制需求。
关于Giulia的新设计,Ficili透露这款车型将不会是一款传统轿车,而是采用“全新的设计和车身类型”,更接近SUV风格。这一声明引发了关于Giulia将变成高底盘五门掀背车的传闻,预计将与雪铁龙C5 X、标致4008(配置|询价)和DS N°8等车型相似。


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