美版新款奥德赛发布,标配3.5L动力+10AT变速箱

美版新款奥德赛发布,标配3.5L动力+10AT变速箱
2020-03-11 15:46:17 车壹圈
美版新款奥德赛发布,标配3.5L动力+10AT变速箱

今日(3月11日),《车壹圈》从本田美国官网了解到,新款奥德赛(配置|询价)已经正式发布。据悉,美版新款奥德赛共同推出5款车型,售价区间为30790-47420美元(约合21.41-32.99万元人民币)。新车最明显变化就是在外观和内饰上都进行了升级,观感更加时尚、大气。动力方面,美版新款奥德赛标配了3.5L+10AT的动力总成,最大马力280匹。此外,新车未来将由广汽本田引进国产,喜欢的圈友可以多加关注!

美版新款奥德赛发布,标配3.5L动力+10AT变速箱
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造型大气 更显年轻

新款奥德赛在造型上的变化非常明显,美版车型设计元素更接近本田皓影(配置|询价),在进气格栅的上面加入了一条镀铬饰条,视觉上进一步拉宽了车头,比现款要大气不少。更为犀利的大灯组与LED雾灯配合上贯穿式的镀铬饰条,赋予了新车不错时尚感,看上去也要更年轻。

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尺寸更长 座椅布局选择多

对中高端MPV了解的圈友都知道,在国内这个细分市场里GL8(配置|询价)和奥德赛是卖得最好的车型。据《车壹圈》了解,仅2019年奥德赛就在国内售出超过了4.45万辆新车,产品号召力自然不用多说。当然宽敞的空间也是奥德赛的一大亮点,而且升级之后的新款奥德赛车身尺寸也进行了加长,美版新车长宽高达到了203.2/78.5/68.3英寸(约5161/1994/1735毫米),轴距为118.1英寸(约3000毫米),内部空间比现款更宽敞。

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不仅如此,在座椅布局上新款奥德赛还提供2+3+3的8座、2+2+3的7座可选,相比只有传统7座布局的GL8来说选择更多,新款奥德赛能够更好覆盖到不同消费者的需求。

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从《车壹圈》获取的数据看,新款奥德赛前部、中间、后部的腿部空间分别达到了40.9英寸/ 40.9英寸/ 38.1英寸,二三排座椅放倒后还能够进一步拓展空间,放下一个对开门冰箱都没有问题,何况新款奥德赛座椅填充物更软,长途乘坐也会轻松不少。

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内饰科技感提升 配置更丰富

相比与老款车型,新款奥德赛内饰也进行了全面的设计,新车采用悬浮式的中控大屏、握持感更好的多功能方向盘,加上液晶仪表与电子换挡按钮的加入,赋予了内饰很强的科技感。在圈哥看来,这样的设计不仅简约大方,同时还能减少对驾驶者的干扰。

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配置方面也是新款奥德赛升级的重点,新车提供了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、道路交通识别、电动侧滑门、电动尾门、自动三区空调、自动大灯等四十多项功能。值得一提的是,新款美版奥德赛的全系都搭载了最新的本田驾驶辅助技术套件,功能性得到了增强,支持行人紧急制动、具有低速跟随功能的自适应巡航控制、CabinWatch摄像头等,希望未来新车引进国产这些配置也都能保留。

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动力强劲 搭载10AT变速箱

升级之后的美版新款奥德赛取消了2.0T的动力,全系均搭载了一台3.5L V6+10AT的动力总成,最大马力280匹。考虑到国内对大排量车的限制,圈哥预计新车引进国产的话,很可能用上2.0T发动机,毕竟本田2.0T的动力在油耗和动力方面有着出色的表现,推出之后也能刺激奥德赛销量的增长。

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