随着国庆长假的结束，各家车企也纷纷公布了9月销量。作为传统车市的“金九”时期，各大品牌尤其是豪华品牌表现尤为突出，增幅十分惊人。在9月份主流二线豪华品牌销量排名中，凯迪拉克终于从雷克萨斯手中夺回榜首位置；沃尔沃也被逼出销量排名前三甲，进而被国产豪华品牌红旗所取代；与此同时，林肯销量不断增长，逐步与捷豹路虎、讴歌、英菲尼迪等品牌拉开差距。

美系豪华持续走红，凯迪拉克重回榜首

在9月的二线豪华品牌中，美系豪华品牌的表现可谓相当出色。其中，凯迪拉克9月销量达到2.6万辆，同比增长41.7%，创下品牌今年单月销量新高。突然的发力，让雷克萨斯（9月销量2.01万辆）招架不住，顺势从其手中重新夺回榜首的位置。

具体来看，凯迪拉克XT4在9月份表现极为抢眼，当月销量达到了6666辆，同比增长78.6%，成凯迪拉克9月在华最畅销车型。凯迪拉克XT5、XT6单月销量分别达到5986辆、3789辆，表现比较出色。至于轿车方面，凯迪拉克CT5(配置|询价)在9月单月销量6012辆，而CT4、CT6(配置|询价)的月销量仍在1000+，需要凯迪拉克进一步发力。

之所以取得如此优异的表现，除了产品力比较突出以外，终端可观的优惠一定程度上也刺激了销量的上涨。除此之外，凯迪拉克在年轻消费者群体中拥有不错的粉丝群体，再加上如今凯迪拉克品牌在网络上成了“洗浴中心专业户”，这种网红效应一定程度上推高了销量。

比较出乎意料的是林肯汽车品牌，9月份当中林肯汽车在中国的销量达到7300台，虽然和奔驰宝马奥迪相比有很大的差距，但是同比75%的增幅也是让其站稳了脚跟。其中，明星产品冒险家9月销量超4000台，基本达到此前凯迪拉克XT4的水平。

而第二款国产车型——林肯飞行家自7月8日上市以来，持续受到市场关注。在刚过去的9月份，其销量超过1400台，同比增长52%，对于一款豪华中大型SUV而言，表现已经十分亮眼。相信，伴随着更多产品的国产，林肯品牌2020年在华销量将会取得更优异的成绩，进而与捷豹路虎、讴歌、英菲尼迪等品牌拉开差距。

国产豪华崛起，红旗击败雷克萨斯、沃尔沃

在以往的二线豪华市场中，雷克萨斯、沃尔沃一直稳居前三的位置，不过随着国产红旗品牌的崛起，其位置就没有那么稳当了。9月份，雷克萨斯在华销量为2.01万辆，继8月份后，再次突破两万辆大关；而沃尔沃9月份在华新车销量为17292辆，同比增长15.9%。

虽然两者的表现都比较不错，但是半路杀出个“黑马”。9月份国产豪华品牌红旗突然发力，销量达到21500台，同比增长86%，销量力压雷克萨斯、沃尔沃。与此同时，据《车壹圈》了解，在国庆7天长假中，红旗订单达到了10500辆，可见10月份红旗销量再次大涨，已成为大概率事件。

红旗之所以热销，除了品牌效应以外，更多的还是产品力。其中，明星车型HS5凭借着突出的产品力和超高的性价比，销量已经达到稳定过万的水准，这些都是同级二线豪华车型难以企及的。而雷克萨斯之所以销量难以取得突破，一定程度上和其终端价格坚挺有关，甚至一度出现加价销售的现象，从而制约了其销量的大幅上涨。至于沃尔沃，虽然旗下车型终端优惠可观，但是对于其销量并没有明显的促进作用，可见“以价换量”的市场策略并不能寻求长久。

总的来看，伴随着9月的丰收季，各家车企都创下了新的销售纪录。但是从目前的销量排名来看，纵然9月有着金九十银的加成，但更核心的还是产品的市场竞争力、以及正确的市场策略。9月已经过去，在接下来的10月份，期待各大厂家能给我们带来更多的惊喜。