3.15的热度刚刚过去，奔驰又被爆出因安全气囊标签不合规奔驰召回部分进口C级(配置|询价)、GLC(配置|询价)。具体如下：
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年4月2日起，召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC SUV汽车，共计4884辆。
本次召回原因为部分车辆由于生产过程偏差，前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签，标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文，不符合国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确，如不正确则更换遮阳板（包括警告标签），以消除安全隐患。
这次奔驰召回的原因相比以往断轴、减配的质量问题，这次可以说非常低级的错误了，豪华德系车制造企业引以为傲严谨哪去了？在严苛的成产线上居然会范这样低级的错误，那么，所谓严苛的出厂检查又起到了什么作用！为何供给中国消费者的产品屡次“丢三落四”，长此以往消费者的信任何在！
奔驰作为著名的德系豪华品牌，消费者信任其严谨的制造工艺，但这样的低级错误，大量的产品质量问题连续出现，严重影响中国消费者对其品牌的信任度。不知道销冠的位置，奔驰还能坐多久？2019年，奔驰“荣获”召回之王的称号，全年累计发布召回通告24次，在中国市场共召回145.82万辆，是其年销量的2倍多。面对这样的情况只能说“奔驰你可长点心吧”！
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