为中国品牌点赞!带你了解红旗H7 3.0L 尊崇版

为中国品牌点赞!带你了解红旗H7 3.0L 尊崇版
2020-09-25 11:18:13 贩最车辆

提起国产高端车,大多数人的第一印象还是红旗这个品牌,虽然其销量没有像吉利,长城等其他国产汽车品牌高,但其在国人心目中的分量还是比较重的。近年来,随着红旗的造型从行政庄重逐渐转变的更加年轻时尚,也有越来越多的人考虑购买一款红旗车了。今天我就为大家介绍一款既商务又时尚的红旗品牌车型:红旗H73.0L 尊崇版。

红旗H73.0L 尊崇版的车头造型十分具有张力,宽大的直瀑式进气格栅搭配带有随动转向功能的LED大灯组,造型大气,停到那里都会吸引路人的目光。发动机盖上标志性的红旗立标豪华气质十足,配合下方贯穿式的银色前包围装饰条,显得非常立体。

红旗H73.0L 尊崇版的车身侧面十分修长,腰线的设计并不复杂,看起来有一点劳斯莱斯的味道。其侧裙采用银色的长条点缀,搭配18寸多幅式轮毂,显得非常庄重。其车身尺寸为5095x1875x1485mm,轴距达到了2970mm,超过五米长的车身视觉感受十分震撼。

尾部设计的层次感十足,祥云式的尾灯造型不仅观感好看,寓意也是十分深厚。两个尾灯中间采用贯穿式的饰条连接,整体感非常强。上翘的小尾翼,搭配下方由四边形变为圆形的双边两出排气,让这个庄重沉稳的车身多了一些运动氛围。

内饰方面,红旗H73.0L 尊崇版的整体设计风格简约稳重,中控台采用对称式的造型,运用平直的线条将功能区域划分的非常合理,中控台采用大量的软性搪塑材质,触感非常柔软,再加上中控台上木纹饰板的点缀,展现出了整个内饰复古豪华的气质。

红旗H73.0L 尊崇版采用四幅式方向盘,并用真皮包裹,虽然样式有些陈旧,但握感十分不错,两侧带有多功能按键,为驾驶者提供了很大的便利,方向盘中间的车标也采用了最新的“红酒杯”样式,看起来十分精致。仪表盘采用双圆形炮筒式设计,内部显示效果十分清晰,中间彩色的液晶屏可以显示常用的功能参数,仪表盘采用白色的指针,观感比较简约,而得益于炮筒式的造型,这个经典复古的内饰里多了几分运动感。

红旗H73.0L 尊崇版采用机械式挡把,其实到了这个级别,大多数车型都已经在使用电子挡杆了,不过好在新一代红旗H73.0L 尊崇版的挡杆造型有所变化,采用了当下商务车流行的游艇式设计,看起来非常豪华。

红旗H73.0L 尊崇版的座椅采用真皮包裹,其前排柔软程度和支撑性都还不错,并且带有电动调节,加热通风等功能,副驾驶还保留了“老板键”,调整座椅非常方便。而后排的座椅要比前排更加舒服,毕竟这台车的后排时要经常坐一些“级别很高”的人的。车内空间方面,得益于超长的车身和轴距,内部乘坐空间十分宽裕,身高175cm的体验者将前排座椅降到最低后,头部仍有一拳的空间,保持前排座椅不动,后排头部也有一拳左右的空间,并不会觉得压抑,而腿部空间达到了三拳左右的水平,可以轻易的翘起二郎腿,十分惬意。

配置方面,作为顶配版,红旗H73.0L 尊崇版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、天窗、真皮多功能方向盘、电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、多种高级座椅配置、自动大灯、大灯高度调节、转向随动、后排隐私玻璃、自动空调、车内多种过滤装置等,其配置水平之丰富,足够对得起31.78万元的官方指导价。与其他配置车型相比,仅有发动机和一些舒适性配置有所不同。

性能方面,红旗H73.0L 尊崇版搭载一台3.0L V6自然吸气发动机,其最大功率为170kW,最大扭矩为300N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。其发动机缸体材料采用铝制,这对轻量化有一定的帮助,这台自然吸气发动机的动力输出十分平顺,湿式双离合变速箱与之匹配的程度也很好,少有顿挫的情况发生,可以从容优雅的驾驶。

红旗H73.0L 尊崇版采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,驱动方式为前置后驱,其作为一款中大型车,底盘调校毫无疑问的更偏舒适取向,可以有效的过滤路面的细碎颠簸,遇到较大的坑洼时,也表现的比较有韧性,不会向车内传递多余的余震,缺点是高速过弯时的支撑性稍显不足,不能很好的抑制车身侧倾,不过话说回来,谁会开着这样的一台车去激烈驾驶呢?

这款红旗H73.0L 尊崇版官方指导价格为31.78万元,其第三年的保值率为44.39%。作为一款中大型车,其配置在同级别中处于中上游水平,保值率也还不错,再加上其三十万左右的售价,使得其性价比更高,更值得去购买。如果你想购买一款国产品牌的汽车,红旗一定是你不错的选择之一,其深深的民族传承及品牌价值使得其在国民心中很有分量。而如今,它也在与时代共同进步,设计理念逐渐年轻化,在不失稳重气质的同时,更具有时尚感,也赢得了越来越多的年轻人的喜爱。

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