全新丰田Venza威飒，与之前发布的新一代Harrier完全一致，只不过在不同地区有不同的命名。老款Venza与老汉兰达(配置|询价)同平台，但是作为跨界车型实在有些尴尬，不说在国内惨淡的销量，即使在北美也不能称为成功车型，所以新款Venza直接改为了标准SUV（虽然官方还称之为CUV）。

老款Venza与老款RX/汉兰达共享平台，上一代Harrier基于上一代RAV4(配置|询价)，而新款Venza与Harrier合二为一成为同一车型，（其实在全球化车型能大大节省成本的前提下，可以预见地区专属车型和独立车型会越来越少。）新车基于TNGA-K平台，车身采用高强度钢，抗扭刚性加强、操控性提高，NVH优化幅度很大。

新Venza威飒采用2.5L四缸发动机+三电机组成的混动系统，综合最大功率220PS，电机所提供的大扭矩增强了加速与动力响应。综合油耗5.88L/100km，VVT-iE+VVT-i，可变冷却系统（电动水泵，电动节温器），可变油泵，等技术进一步提高了发动机效率。全新开发的锂电池尺寸和重量更小，EV模式允许短距离低速纯电行驶。

前麦弗逊后多连杆独立悬挂，Hybrid AWD混动四驱，后轴配有电机提供驱动力，前后轴扭矩分配100:0至20:80，除了在湿滑路面提供牵引力，后轴输出动力还能使过弯更加灵敏。除此之外，带有主动转向辅助系统（ACA）通过电子控制制动也可以在某些情况下减少转向不足。

配置方面，18英寸或19英寸轮毂可选，1,200瓦9扬声器JBL音响，8英寸或12.3英寸全触控中央显示屏，4.2英寸或7英寸液晶仪表，10英寸抬头显示，流媒体后视镜，座椅加热/通风，8气囊，标配TSS 2.0主动安全和驾驶辅助系统，配置上最大的亮点是采用了可调节亮度的全景天窗。

有传闻新款Harrier将引入并国产，按照丰田的双车策略，Venza与Harrier或将分别落户广汽丰田和一汽丰田，定位高于RAV4/威兰达(配置|询价)，接近雷克萨斯NX，嫌弃RAV4/威兰达过于粗糙、NX过于老旧、汉兰达7座无用的同学，Venza与Harrier是非常不错的选择。