相信对于宝骏这个品牌，多数观众不会陌生，这称得上国内消费者最喜欢的国产品牌之一，一直以亲民售价和可靠品质得到众多消费者的认可，而随着越来越多年轻消费者开始追求高品质，所以宝骏也打算换个路线，由此我们见到了新宝骏这一品牌的诞生，而如今这个品牌也推出了多款销量不错的车型，比如说RS-5作为新宝骏品牌的首款上市车型，它就以高颜值和丰富配置得到了众多年轻消费者的关注，只可惜有一个槽点没能让它火起来，那就是动力。

奇瑞都懵，顶配不足14万"/>

不过别担心，新宝骏作为基于宝骏打造而来的全新品牌，它自然是深谙国内消费者的需求，所以说搭载全新动力的RS-5车型已经上市。根据从官方得到的消息来看，新宝骏RS-5的2020款车型指导价区间为9.78-13.58万元，全系共计推出6款车型，其中高配两款采用最新1.5T发动机，而且选择全新动力车型可以拥有更多优惠政策。那么你是否有了兴趣了解它？有了全新动力加持之后，价格相比H6也不算贵，现在的新宝骏RS-5才是要大显身手的好时机。

首先来看外观方面，作为年度改款的升级车型，哪怕是采用了全新动力，也没有采用什么新的设计语言，再说新宝骏的家族语言也确实是全新，现在来看依旧可以保证多数消费者对时尚与运动感的追求。比如六边形星辉式进气格栅，搭配两侧非常个性的分体式LED大灯组，确实延伸了车头视觉效果，而且前包围和大灯组附近的设计很显立体感，配合侧身锋利笔直的腰线刻画，以及双色车身和18寸的黑色涂装轮圈，都营造出应有的运动感。

内饰部分的变化也同样是不多不少，熟悉的家族语言在科技感的营造还是很不错，但是细节上的变化还是令人比较欣慰，比如全新样式的电子挡把，这无疑是让整车内部的操控氛围明显提升，相比以往造型更有科技感，摸起来也更舒服。至于其它常见的配置，还是和老款车型保持了高度一致，像倒车影像、上坡辅助、10.25英寸触控屏、一键启动等功能在中高配都有出现，高配车型还新增自动空调、12.3英寸液晶仪表、ACC自适应巡航、车道偏离预警等。

最后还是来看一看全新的1.5T发动机，这款涡轮增压缸内直喷发动机最大功率177马力，扭矩可达290N·m，如果对比参数可以媲美奇瑞1.6T，尤其是相比此前的1.5T动力提升非常明显，马力直接提升30，但匹配的变速箱依旧是可模拟8速的CVT，所以说性能会有改善，但不会特别夸张。但是话说回来，买一台十二三万的紧凑型SUV，不就是为了日常家用吗？代步够用就行，而且通用的技术也值得信赖，顶配也不足14万的售价。

总结：其实很多观众对新宝骏这个品牌还是不够了解，首先它不仅是宝骏的升级，包括很多细节都尽可能做到了最佳，比如平台的更换就注定它有更高品质的一面。如今动力又有如此明显提升，既能表明技术水准的出色，也可以带来更高性价比，面对H6还犹豫什么？