新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?
2019-11-11 10:43:39 水滴汽车

“我是给衣服拍照的。”

多次向亲朋好友解释“时装摄影”是什么后,当他人再问起我的职业时,我都选择如此回答。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

相比于声音,我更擅长用视觉传达信息。事实上,在时装摄影领域,我们面对的主要课题就是信息传达问题。这些信息一方面包含对时装这一实体的理性反馈。另一方面,我们也会借助人物、环境、光线等要素“装饰”拍摄的对象,从中引申出相应的美感、质感等感性认知。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

我很喜欢业内前辈的一句话:“我们就是一群走钢丝的人,在美化与真实间权衡。我们也是一群破开迷雾的人,用视觉转递视觉,用视觉传递触觉……”

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

在汽车摄影上,也有着类似的思维。作为一个工业造物,汽车在外观上,在机械组成部分上的质感往往是硬的,线条是锋锐的,给人的感觉是富有力量感的。刚刚接触摄影时可能很难用镜头去捕捉这种观感,但当然,如果你的爱车和我一样是一辆C-HR的话,或许入门会更加容易些。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

C-HR事实上打破了我对丰田车外观设计“中庸”的既有印象,基于TNGA架构打造的它最大程度保留了设计师在蓝图上的构想。从效果来看,它充分证明了过去略有些保守和沉闷的丰田,也有一番张扬个性的欲望和能力。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

SEXY DIAMOND设计语言让它像钻石一样拥有多个切面折射、反射光线,丰富的线条表达则让整车有了更多的层次感、立体感和雕塑感,给光影更多的表现空间。搭配硬光、冷色调,注意捕捉光线在车身上的流动,随手一拍就是一张硬照。

低前鼻造型的前脸、钻石型格栅、两侧的"獠牙"式进气口给人以强烈的视觉冲击感。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

侧面看,熏黑的C柱营造出的悬浮式车顶,后门把手则隐藏在C柱中,营造两门式的视觉效果。车尾部分线条用复杂的线条刻画出肌肉感,搭配回旋镖一般的后尾灯、溜背式等元素,极具个性。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

独特的外观造型搭配色彩上的大胆运用,如碧玉青、柠檬黄等,让C-HR在艺术表现力上天然就占据一定的优势,很容易拍出有“张力”的作品。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

这种张力感同样来源于车身静止时车身姿态予人的观感。宽体低俯的整车造型搭配上身紧凑、下身外扩的车身比例,即使停在原地也能赋予画面一种下一秒就要在赛场上起步的“紧张感”。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

与外观的设计风格调性一致的线条和细节也贯穿C-HR的车内,内饰多处采用“钻石形”纹理。一条亮色饰带贯穿视线,搭配大面积的软性包裹材料,从视觉和触觉两个方面冲淡了科技和运动氛围带来的硬朗感。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

作为工业造物,车是冰冷的,但作为人的出行伴侣,C-HR又是有温度的,与不同的人处在同一个取景框内,同样一款车会呈现出不同的气质。就像每一个C区玩家都有着不同的个性,在我们的镜头里,有的人背着滑板站在坡前,眼里是跃跃欲试的征服;有的人拿着画笔面对着画布,内心世界呈现在纸上……同一辆C-HR停在每个人的身旁,却因为它的个性与潮玩,与所有的画面融为一体。

时装摄影师是怎么给爱车拍照的?

C-HR赋予了我们更多诠释的空间,并没有一个标准答案。在近期C-HR城市潮拍大赛上,摄影KOL现场指导拍摄技巧。参与潮拍大赛不仅有潮奢单品好礼等着大家,更有可能赢得冬季日本潮玩之旅。11月16日上海正大广场、11月24日青岛CBD万达广场、11月30日温州永定路万达广场……潮拍大赛还将走进更多城市,“C区玩家”还等什么,快拿出手机、单反拍下你的潮玩生活吧~

文/陈佩衫

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区