近日，大众举办大众中国媒体交流会，包括冯思翰在内的多位高管参与其中，解读2020年销量业绩、各业务板块的市场目标，以及在生产、研发、环保等方面的战略思考。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示，从市场分析看来，最近五年中，日系车的市场占比在不断提升。包括丰田、本田和日产在内，借鉴了大众汽车此前在华的成功经验，即在两个合作伙伴中投放相似的产品。当然，我们也要展开竞争，积极推进各项举措。
“在品牌、市场营销和经销商合作等方面，一汽大众非常成功；上汽大众方面，一方面会加强新产品的换代和投放速度，另一方面会积极消除“帕萨特碰撞事件”带来的影响，以达到两个合作伙伴均衡发展的态势。”
冯思翰认为，量产车中的二线国际品牌，在最近五年里市占率下滑了约6%，表现堪忧；相比之下，斯柯达的成绩略好，但并不理想；捷达可给7分（10分满分），后续还需要更好的市场分析和策略，提升目标市场的渗透率。
文/李丽萍
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