新CR-V：没有特别惊艳，但绝不会让人失望-新浪汽车

有些人，你说不出ta哪里好，但就是谁也替代不了；同样的，有些车，你第一眼可能不会特别惊艳，但就是觉得耐看，可靠。

我对CR-V (配置 |询价)的感觉，它不是一款让人一眼就会喊出“WOW！”的车，但一定会让人心里踏实地想说“嗯！”的车。从2004年进入中国市场至今，已经有超过200万车主用脚投票，认可其出众的产品实力和用户口碑，或许这些人跟我对CR-V的感受大抵相同。

2020年，东风Honda的CR-V迎来了其又一次中期改款车型，7月4日，BC在福建泉州试驾了新的CR-V。

作为马可波罗笔下的刺桐城，泉州凭借其优越的地理位置以及自然条件，早在宋元时期便已跻身为世界第一大港，各地文化汇集于此，古今贯通、东西交融，造就了泉州别样的人文风貌。与泉州一样，东风Honda新CR-V同样有着辉煌的历史——诞生25年，获得全球1100多万车主的喜爱。

正如参与见证了CR-V在国内市场16年征战全过程的资深媒体人——汽车公社卫金桥老师所说：“虽然东风本田在去年启动的‘C位客计划’中，把CIVIC这款车放在了C位，但在我看来，CR-V才是东风本田一款C位车型。”

回看过去的16年，无论东风本田处于顺境逆境，CR-V始终扮演着东风本田销量担当的角色，在那些东风本田车型较少的年代，CR-V一度占据着这家企业几乎一半的销量，直到其后XR-V (配置 |询价)到来，思域 (配置 |询价)开始发力，东本才开始群星闪耀。

而作为国内城市SUV品牌的开创者，CR-V自上市以来，一直是该市场的领头羊，占领着当之无愧的C位。

数据显示，在2007年到2011年，CR-V连续5年成为细分市场的销量冠军。2019年，在SUV市场整体低迷的背景下，CR-V全年销量超过21万辆。进入2020年，其国内累计销量达200万辆。

经过不断的市场淬炼，站在后200万辆的新起点上，CR-V的中期改款车型，对该细分市场的产品需求进行了进一步进化，秉持着“All in one”的态度与时俱进，以更时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择打造一款全能实力SUV。

外观方面，新CR-V与海外版本同步，前脸采用更加运动新潮的设计，配合LED前大灯及流光式转向灯，行车安全性提升的同时，整车也更具辨识度。值得一提的是，新CR-V此次新增了主打运动个性的黑色版本（Black Edition）车型，更符合年轻人的审美。

进入车内，新CR-V继续沿用“沃德十佳”内饰设计，木纹饰板、银色涂装以及钢琴漆饰条等细节的配合运用，增加了内饰的稳重和儒雅气质。再配合宽敞舒适的空间以及丰富的座椅配置，无论在哪种路况下，乘坐起来都给人舒适安心的感觉。

操控的感受以舒适和稳定为主，方向盘指向性非常精准，握在手中给人满满的尽在掌握的自信感。

作为国内日系紧凑级SUV市场首款导入涡轮增压动力的车型，240TURBO版本搭载了技术更新、调校更优的第二代SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，性能出色的同时也规避了传统涡轮增压车型常见的“迟滞”现象，平顺感受堪比大排量自然吸气发动机，同时百公里综合工况油耗仅为6.4L，这样的成绩对于一款城市SUV而言实属亮眼。

而SPORT HYBRID混动版作为整个细分市场首款采用混合动力的车型，既是“开拓者”，也是“引领者”，将“高效”提升到了新的高度——其搭载Honda引以为傲的第三代i-MMD混合动力系统，得益于进一步优化的2.0L阿特金森循环发动机，以及相较二代显著缩小的动力单元体积，新车在继承安静平顺优势的同时效率更高，动力更强。最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里综合工况油耗仅为4.9L，并且三种动力输出模式无缝切换，可谓是性能节能两手抓，两手都够硬！

身处智能时代，新CR-V在科技智能配置方面也选择了与日俱增。比如，新CR-V搭载了Honda最新研发升级的第二代智导互联系统，升级了实时拥堵信息等在内的导航功能，并提升了在线音乐、电台的娱乐体验，同时还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费，智能化水平足以满足当下用户的需求。

当然，Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统在新CR-V上同样不会缺席。该系统包括ACC主动巡航控制（带LSF低速跟随功能）、CMBSTM碰撞缓解制动（带FCW预碰撞警示功能）等功能，堪称“黑科技全家桶”，为驾驶者打造了全方位的安全辅助系统，帮助驾驶员“超视距”观察前途路况，在事故发生前“防患于未然”。

此外，新车还新增了多项有效提升车主用车便利性的科技配置。例如带有脚部感应功能的高度可调遥控电动尾门，当用户腾不出双手时，可通过后保险杠内的传感装置感应到用户的脚踢动作，自动开启尾门，解放双手，为用户提供便利。