CT5优势明显,为何车评人都推荐宝马3系?

CT5优势明显,为何车评人都推荐宝马3系?
2020-09-16 09:15:09 林海读车

车友“吉米”说:“我最近看了某大咖车评人对比CT5(配置|询价)和325,结论是CT5全面优于325,特别是提到新3系的操控比上一代退步很多,跑同样赛道的圈数也大大落后CT5,那么新3系的操控真的那么差吗?还有CT5是否值得推荐?”这两款都是走运动风的后驱车,都有很强的家族个性,我们来聊聊。

宝马3系(配置|询价)采用更大尺寸双肾进气格栅,长轴距、短前悬及流线型车顶,运动感十足。车内科技感和豪华感明显提升,12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏,内置最新的BMW iDrive 7.0操作系统,五维人机交互很炫酷。轴距加长,标轴版2851mm,长轴版2961mm,空间快赶上5系(配置|询价)了,后排空间宽敞。宝马325搭载2.0T+8AT,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米。

凯迪拉克CT5就像小号的CT6,大尺寸盾形进气格栅,泪眼式LED大灯,溜背式轮廓,更年轻一些。CT5也在营造豪华的氛围,搭载10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,集成凯迪拉克CUE移动互联系统,豪华感还是不如3系。CT5的长和宽有优势,轴距2947mm,但后排空间却不及3系。搭载2.0T变缸涡轮增压发动机+这个级别唯一的10AT变速箱,最大功率为177千瓦,峰值扭矩350牛米,动力更强。

就堆料来看,宝马3系的空间更大,豪华质感和科技感营造更强一些,CT5的尺寸更大,配置更丰富,动力更强。这两辆车我都开过,就行驶质感来说,3系比上一代的操控有所减弱,减震做得好,更偏向舒适,城市里开要超个车动力也完全够了;CT5开起来很舒服,动力强劲,操控比3系要好,但家用车又有多少机会极限驾驶呢?

宝马很会审时度势,为了迎合国人的需求不惜牺牲自己的操控精髓。纵使CT5外观好看、动力强、操控好、优惠巨大、性价比高,但大部分人还是会选宝马3系,凯迪拉克的品牌和保值率的确差宝马不少。大家会怎么选呢?来投个票,说说你的理由吧!

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