BBA近年来在性能车领域可谓全线开花，真正做到了宜商宜家，BBA每个厂家都有相应的性能部门，例如奔驰的AMG，宝马的M，奥迪的S部门，今天带各位来看一下BBA中以科技豪华感为主要卖点的奥迪带来的性能车答卷，奥迪RS3。

奥迪作为赛车起家的车企，自身的运动细胞是刻到骨子里的， RS3在设计上十分激进，黑色亮漆的巨大中网配合下方运动感十足的前杠，“灯厂”出品的矩阵式LED大灯，组合在一起充满了一种暴力美学。中网左上角一抹鲜红的RS标志，代表着这款车不是善类。

侧面车身没有做过多的装饰，圆润的线条直通车位，十分饱满，车尾处原厂自带的鸭尾尾翼，融合度相当的高，两侧犀利的尾灯和双边单出大口径排气，看起来令人热血沸腾。

内饰方面采用了奥迪一贯的设计方式，7寸的悬浮式可伸缩车机屏幕略显小气，但是仪表台是一整块高清液晶屏幕，行车信息显示十分全面，并且提供多种显示内容可供选择，确保驾驶者能找到任何一个重要的行驶数据，D型运动方向盘采用alcantara材质，手感绝佳，手握这个方向盘，仿佛置身于赛车中。

动力方面该车匹配2.5T L5发动机，在机舱内使用横置布局，最显眼的就是发动机上面的一抹红。最大可提供400Ps的马力，最大扭矩480Nm，这数据看起来就非常的刺激，外加匹配7速双离合变速箱，支持拨片换挡，零百加速直接打进4S俱乐部。发动机最大功率在5800-7000RPM，看得出这是一部后段发力的动力调教方式。

作为奥迪的运动车型，奥迪引以为傲的quattro系统怎么可能缺席，虽然这套四驱系统使用最简单的托森差速器为基础，单这也是quattro系统的魅力所在，及其高效的动能转化，灵活的动力配比，让你在各种路况尽情驰骋，可以说奥迪是性能车里面对新手最友好的一个厂商了，因为底子太好了，以至于你不用过多的进行操作，车辆会完成你想做的动作。

奥迪RS系列进入中国后，一直以来销量紧俏，甚至要加价提车，侧面也反应了车子本身的魅力所在，但50万左右的落地价格，足够买自家中高配的A6L(配置|询价)或Q5L(配置|询价)了，性能车市场本身就是小众，会选择RS的车主，内心一定是一个“西装暴徒”。