近日道奇官方发布了一组Charger SRT Hellcat Redeye的官图，外观上似乎与Charger SRT Hellcat区别不大，但内部隐藏的是一颗最大马力达到808Ps的6.2T V8机械增压发动机。该车将在今年秋天开启订购，并将于明天春季交付，预计售价可能接近8万美元。

新车的命名方式很有意思，Charger SRT是道奇旗下四门轿车Charger的SRT版本，是由SRT部门打造的高性能版车型，而Hellcat则是更进一步的大马力版，我们国内车迷通常叫它“地狱猫”，Redeye直译过来就是红色的双眼，可以视作Charger SRT Hellcat的超强马力版。

据悉，Charger SRT Hellcat Redeye上面这台发动机来自于同门师兄挑战者SRT Demo，但经过活塞、连杆的强化、全新的气门结构、燃油系统、润滑系统和加强的传动系统，以及最重要的2.7L机械增压器。由此得到这台最大马力808Ps，最大扭矩959牛·米的性能机器，0-96km/h加速时间3秒出头，而美国人最喜欢的1/4英里加速时间仅为10.6秒，应该说Charger SRT Hellcat Redeye是目前地表最强的四门轿车了。

为了给这台超大马力的发动机散热和进气，Charger SRT Hellcat Redeye除了在车头的常规进气口以外，在引擎盖上还有凸起的进气口，为发动机和增压器提供新鲜空气。

当然内饰部分就没有那么惊艳了，依然是道奇一贯的表现，大屏、液晶仪表之类的高科技配置都没有出现在这套内饰里。当然购买这台车的用户想必也不会在意内饰有多豪华多科技，加速够快是最重要的指标。

为了能让这个“红眼地狱猫”有足够的制动力停下来，道奇为其配备了前轮15.7英寸的刹车盘和Brembo的6活塞刹车卡钳。并且305/35 ZR20的轮胎规格在轿车上很少见，应该也是考虑到大马力车型抓地力的问题。

受到排放法规等因素的影响，道奇引入Charger相关车型的可能性不大，唯一有可能的方式就是平行进口，而目前平行进口目前的条件比较苛刻，能否通过合法渠道将这台“性能机器”带入国内还是个未知数。