日前，从相关渠道获知，特斯拉的部分车型将提高指导价，具体车型为Model 3(配置|询价) 高性能版和Model Y(配置|询价)长续航版、高性能版，分别涨价一万元，幅度较大。调价后的价格为 :
Model 3 高性能版为 34.99 万元；
Model Y 长续航版为 35.79 万元；
Model Y 高性能版为 39.79 万元。
前几天汽油价格上涨的时候，不少特斯拉车主纷纷表示，“还是电动车香”，确实，如果家里有安装充电桩的条件，每公里电费不过几分钱，面对8块多的汽油价格毫无压力。但是面对突然涨价的消息，怕是会让不少意向购买者打退堂鼓，毕竟一万元的涨幅还是非常多的。这波电动车涨价潮并不是特斯拉一家，在之前，上汽荣威、几何汽车、欧拉汽车旗下部分车型的价格也出现了上涨，背后的原因，主要有两个。
第一是国家给到电动车企业的补贴一直在退坡，根据政策，2020-2022年，补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%、30%，也就是说2022年的补贴会比去年降低30%，企业拿到的补贴少了，会直接影响它的利润收入。值得一提的是，到2032年，补贴将彻底取消，到时市场可能还会带来新的变化。
第二是电动车核心原材料的价格上涨，根据数据显示，3月份，电池组的重要原材料碳酸锂的价格一路上涨，最高报价已超过50万元/吨，此外，包括镍、钴等其他材料的价格也在上涨，再加上芯片缺失的现象依然存在，所以这个电动车企业的影响很大，尤其是本身利润就不大的低端电动车，比如欧拉汽车在2月份直接宣布黑猫和白猫停产，可见确实是撑不下去了。
GO车君点评：马斯克曾说过，如何让电动车更加普及？答案是卖得更便宜。但现在的环境似乎和他的理念背道而驰，希望国际原材料供应链能尽快恢复到正常水平。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
