咱们国内“四大车展”之一，广州车展马上就要开幕了。有些个虚的咱就不说了，就说车展上会来的新车，有的是上市，也有发布亮相，咱们挑一些重点车来看。选车可能比较主观，没聊到的不代表不是好车，各位别介意。
路特斯EMEYA
这两年吉利在运动型车身上的投入那叫一个疯狂，不仅是接手了以前极星车队，还把路特斯弄起来了，还弄得挺好。
广州车展上会带来路特斯EMEYA，我们预计它的价格会在百万级别，尤其是那个R+的版本，但是这样一来，就会显得有些尴尬，因为极氪001的FR版本刚刚上市，才76.9万元，一千多匹、四电机，还有世界冠军调教。
不过这车还没发布呢，就已经去浙赛刷过圈了，1:35.728，这个成绩比极氪001 FR还要快了一秒多。倒也是可以理解的，赛道上不是只有傻快就行的。毕竟001的车身是为了家用设计的。
广汽传祺E8
传祺在MPV领域的发展相当不错，燃油车M8和M6，新能源有E9(配置|询价)，现在E8也来了。E8的定位比E9低，但是也不像M6那么低。处于一个比较微妙的级别。
在外部造型设计方面，E8用了一种全新的设计，和E9有一点相似，但是个人认为是要比E9更符合咱们大部分人群的审美。分体式的大灯，阶梯式的前格栅，有创新的部分，但不会太夸张。
侧面的线条是偏稳重的，符合MPV的定位，布局轮廓也是传统MPV的样子。车身长度控制在5米内，为4920mm，轴距2930mm。尾部能看到贯穿式的灯光和发光车标，尾门平直没什么花头，就是MPV空间最大化的设计。
从目前得到的信息来看，动力系统将会由一台2.0L的自然吸气发动机和134kW前置电机组成，动力电池容量25.57kWh，和前不久上市的ES9用的电动机电池部分保持一致。
新一代普拉多国产的事儿咱们报道过好几次了，就目前来看，应该正好能赶上广州车展发布，或者预售，当然咱们只是猜测啊，人要是不来不能赖我。
这次普拉多国产并没有做太多的改动，圆灯和方灯的版本都会引进，说不上谁更好看。这车的车身不到5米长，轴距2850mm。有传言说它的售价大概是36.28万元，感觉还挺合理的，没有很夸张。但是也有消息说初期会加价，感觉有可能和赛那当时一样，一开始吵着加价，后来就不了了之。
名爵的这台Cyberster应该是咱们中国品牌首款纯电敞篷跑车，暂时没有公布售价，应该不会太便宜，毕竟一套敞篷机构的价格就不低，这点可以参考宏光MINIEV的敞篷版。
作为一台跑车，MG Cyberster确实有着相当个性的设计，整个前脸有一种向前，向下的趋势，配合一些跑车上常见的风道设计，确实是跑车的样子。
从侧面来看，驾驶舱位于车身的中部，驾驶员的位置会稍微靠后一点点，驾驶的感受和我们普通的轿车会有比较大的差异。由于后备箱被敞篷机构侵占了大量空间，后备厢的容积一般，不过它毕竟是一台跑车，也不是实用为主的产品。
全系标配剪刀门，这玩意儿价格也不低，对工艺要求高不少。动力系统有三个版本，两种后驱高低功率和一个四驱版本。反正不管从哪方面来看，MG Cyberster都很符合跑车的定义。现在就看价格了。
本届广州车展在下个月中旬开幕，还有大概半个月的时间。很多品牌已经定好了参展的车型，毕竟这是今年最后一场大车展了，想要在年底前引入新车，增加曝光量，广州车展似乎是必选项。随着时间的临近，会有更多的信息曝出，我们之后会持续跟进，今天这几款车应该不会是全部的重磅车。甚至有些厂家会选择在车展前发布，打一个时间差，获取更多的关注度。毕竟车展上那么多车同时发布，就是生产队的驴也干不动啊。
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