一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?
2020-02-25 16:52:07 段子车
一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

可能,你听说过米其林餐厅、米其林星级。

但是,心里又犯着嘀咕,一个做轮胎的怎么跟美食杠上了?

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

这个故事,要从回去“继承家业”的兄弟开始说起。

米其林公司的前身,是一家专注橡胶制品的企业——巴比埃-多布雷合伙公司,主营橡胶接头、管件、灌溉水泵,还有一些农机配件。1886年的时候,企业财务状况岌岌可危,这个家族产业已然到了破产边缘!

情况这么糟糕,又是家族产业,肯定得救啊!

于是,公司创始人之一阿里斯蒂德·巴比埃的妹妹阿黛勒·巴比埃向大儿子求助,他就是安德烈·米其林。

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当时,安德烈·米其林已经是一名工程师,很快就答应了母亲的请求,从巴黎回到乡下“继承家业”。这还没完,他还把被导师评价为素描大师爱德华·米其林劝了回来。

他们,就是兄弟俩!

一个放弃了工程师,一个放弃了艺术生涯,共同去拯救、维护家族产业。后来,弟弟成了老板。1889年,公司更名为“米其林合伙公司”!

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发展初期,有名的产品不是轮胎。

1887年,公司的一款刹车产品带来了很大的反响,一种由织布和橡胶块制成的新型刹车块。

这玩意儿取代了当时马车、自行车上的铸铁刹车块,好处就是噪音改善太多了,于是米其林给取了个名字——The Silent(安静)。

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我们所认知的米其林,是在轮胎界出类拔萃的。

确实,米其林的故事重点还应该是轮胎。第一条充气轮胎的专利是邓禄普的,不过最早的产品使用、维修都不方便,遇上爆胎可能要一整天才能修好,因为它是用棉布围成空气腔后用胶水粘好,再钉到木质车轮上的。

于是,米其林就看到了表现的机会!1891年发明出了第一条可拆卸、可修理的轮胎,更换只需要15分钟。

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轮胎获得专利并上市售卖后,还招来了邓禄普的指控!不过,米其林赢了。

要让轮胎出名,米其林选择了赛事,最初是参加自行车竞赛。就像当年很多汽车主机厂,参加各种汽车赛事一样。

1891年,装载了米其林可拆卸轮胎的自行车,骑行了1196公里,历时71小时37分钟,赢得了第一届“巴黎-布雷斯特-巴黎自行车竞赛”的冠军。骑手是英雄,米其林也尝到了甜头,后来轮胎卖得更好了。

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1895年,推出了第一辆安装了充气轮胎的汽车Éclair。

1898年,必比登诞生,我们熟悉的米胖子先生!

1900年,出版了第一本米其林指南。

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一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

米其林,怎么成了美食的代名词?

1900年,汽车还不是那么普及,全法国也不到3000辆。自驾游,在当时还不知道是个什么概念,或者说只是一次探险……

不过,米其林兄弟有这么一个信念,相信汽车的前景很宽广。据说,是为了推动汽车的发展,决定给驾驶者提供一本小册子,将餐厅、地图、加油站、旅馆、维修厂等资讯集结于此,为旅途提供便利。

于是,米其林指南诞生了,1900年刊发首印35000本。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

也许,我们可以这样猜想,要推动轮胎的产销,高耐用性反而成了阻碍。降低耐用性,又违背道德底线。于是,鼓励大家多出去跑,让汽车旅行兴盛起来,不就能促进轮胎销量了?

当时,这个小本本是免费的,在修车厂、轮胎经销店免费发放!后来发现有人拿米其林指南来垫桌脚,从此免费是不可能免费的了……

一本原先为驾驶员准备的法国指南,随着岁月的积淀发展成了更为全面的旅行指南,而美食成了备受关注的板块!

我们现在所说的米其林指南(Le Guide Michelin)包含两部分:一个是绿色封面的旅行指南(Le Guide Vert),也叫米其林绿色指南,也有三星评价标准。

另一个是红色封面的美食餐饮指南(Le Guide Rouge),指南不只收录星级餐厅,还包括必比登美食推介、米其林推介餐厅,甚至是街头小吃店。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

米其林指南的火,可能是因为不免费了,毕竟大家总会觉得免费的没啥好东西。而更重要的还是米其林严格的美食评审,以及星级餐厅推荐。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

不务正业的米其林,是个美食家。

很多人会有一个误会,那就是把「米其林餐厅」当做是「米其林星级餐厅」。

简单的说,不要看到哪家餐厅贴有米其林的标志,就以为是米其林星级餐厅,它们的含金量可差远了。

米其林餐厅,指的是被米其林指南收录,或者说推荐了而已。

米其林星级餐厅,那就是牛X轰轰的了,是被米其林授予星级的优秀餐厅,等级从低到高有一星、二星、三星。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

要注意的是星级所评价的只是食物!

餐厅环境、舒适程度的评价,用的是叉匙~

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

不少人会疑问,一个做轮胎的公司,对美食评价得来吗?

米其林指南火,除了星级推荐外,还有自己的一套严格的美食评审。评价美食,当然还得让专业的人来,也就是美食评审员。

米其林的美食评审员什么来头?

官方是这么说的,首先得是米其林的全职员工,大都从酒店管理学院毕业。每名美食侦探平均每年旅行约30000公里,在不同餐厅用餐约250次,入住超过160间酒店,以求从舒适程度及价格中选取最佳餐厅和酒店。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

另外,米其林美食评审员到店可不像上头儿LD视察,餐厅、酒店提前收到故意放出的风,早做安排。而是和一般顾客一样,该怎么地就怎么地,也就是用一种“匿名造访”的方式。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

米其林指南,在中国不灵!

被评上米其林星级餐厅,是一家餐厅的荣耀,是对厨师的专业认可。不过,来到中国可能会是另一回事儿~

不是说没有荣耀,而是老百姓意见可大了!

米其林在上海、广州、北京推出了米其林美食指南,似乎都饱受争议。

网友A:上榜餐厅还不如楼下早餐店做的实惠好吃。

网友B:米其林不懂中国,西方胃不配评价中餐。

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

也许,是米其林诞生于欧洲而不适应亚洲市场,是米其林还不够了解中国的饮食文化,是米其林评审员的胃对中国菜还没“吃透”……

一个做轮胎的怎么跟美食“杠”上了?

我会吃但不懂美食,就不瞎唠叨了!

不得不说,米其林终究还是告诉了我们一件事:不想做美食评审的轮胎厂商不是好的旅游公司!

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