最喜欢两厢车的还是欧洲市场，因为一系列复杂的原因，让人高马大的欧洲人爱上了小体型的两厢小轿车，同时两厢轿车在中国也有不小的市场。于是各大厂家开发出了不少有趣的两厢小轿车，其中不乏风靡全球的精品，今天我们就来盘点其中的三款车型。

第一款：本田思域(配置|询价)两厢版

指导价：14.39-16.69万

思域虽然在家用领域并不是最受欢迎的轿车，但在年轻人心中这台车的地位却高于其他的大部分家用车型。虽然看似本田的车型的动力并不是非常强劲，但这其实是受到了程序的限制，本田的很多发动机潜力都非常强，在合适的人手上能够爆发出更强的动力。所以思域非常适合作为改装车使用，而两厢版的思域更是受到性能控的欢迎。

外观部分，两厢版的思域设计基本上和三厢版的车型一致，外观表现得非常激进和运动，不过车尾比三厢版车型的短一截，并且使用的是掀背式尾门。思域的内饰设计有很强的运动风格，不为突出车辆的豪华感或是舒适感，大部分的按键设计都是为了让驾驶者能更好地操作。当然这里的操作其实是过把干瘾，毕竟再怎么开，两厢版的思域还是一台家用轿车，开不出type-r的感觉。

动力上，思域的两厢版车型的动力配置与三厢版车型并没有区别，发动机搭载一台1.5T涡轮增压发动机，配一台CVT变速箱，最大功率为177Ps，峰值扭矩为226N·m。当然，如果是喜欢手动驾驶的朋友还有搭载6MT变速箱的车型可以选择。

第二款：大众高尔夫(配置|询价)

指导价：14.23-18.02万

世界上销量最好的轿车中就有大众高尔夫的存在，上市几十年销量突破三千万，一直非常受欢迎。一方面高尔夫是现在两厢轿车中鼻祖级别的车型，可以说如果没有高尔夫的出现，如今的轿车可能并不是今天的这个样子，高尔夫当年的设计在很大程度上改变了汽车设计的走向，所以不管是在汽车历史还是在车迷心中高尔夫都有很大的分量。另一方面也可以说现在大众旗下的车型很大程度上都是从高尔夫上发展出来的，首先大众的家族式前脸就是首先出现在高尔夫上，并大受欢迎，然后逐渐运用到其他大众车型上的，所以对于大众品牌来说高尔夫也至关重要。

高尔夫的外观设计就不用了多说了，在街上非常常见，使用了大众的家族式设计语言。而内饰部分的设计也是如今在大众家族比较常见的设计，就比如说大众的途观L就使用相同的内饰设计。所以说可能大众的设计师是现在大品牌的设计师中最轻松的。

动力配置方面，大众高尔夫在低配车型上搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116Ps，峰值扭矩为200N·m。而中高配车型上，动力表现更出色一些，使用在大众车型中非常常见的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m。而变速箱则是全系标配7DCT变速箱。

第三款：飞度(配置|询价)

指导价：8.18-10.88万

本田有一个称号是买发动机送车，所以在消费者眼中，本田的发动机才是全车的精华。放在这台本田飞度上也是一样，所以飞度也是国内很多玩改装车的消费者的最爱，最近易车有一档原创节目《我是车手》，就使用的是几台飞度作为比赛用的赛车，进行不同的改装。之所以选择飞度作为赛车，有两方面的原因，一方面是飞度的改装潜力比较大，另一方面是飞度在一众适合用来改装的车型并不算贵的，即便是出了撞车事故维修成本也不算特别高。

今年上市的最新款飞度在外观上相较于上一代GK5有非常大的不同，明显能够看出车辆的造型更加卡通化了，看上去更加呆萌可爱了。不过飞度在外观的结构性方面并没有太大的变化，为了保证更宽敞的视野，双A柱的设计在新一代车型上得到了保留。飞度的内饰部分比较简洁直白，没有什么豪华的装饰。

飞度上搭载的是一台1.5L自然吸气的本田地球梦发动机，最大功率为131Ps，峰值扭矩为155N·m，全系搭配一台CVT变速箱。

总的来说，两厢的小车从物理机械结构上就更加稳定，更加灵活，有更好的操控性，所以天生适合往小钢炮或是性能车方面发展，很多喜欢改装车的消费者也非常喜欢改装体型比较小的两厢轿车。今天介绍的这三款两厢小轿车，一台是本田的飞度，即便是三厢车也是改装车迷的最爱，而两厢车更是让本田车迷疯狂；这台大众的高尔夫也是很多拉力赛的常客；而对于经济不是那么富裕但又喜欢改装车的朋友来说，飞度往往就是最佳的选择。