由于起步晚导致技术一直发展较慢，国产车在人们常规的观念中，往往都是价廉质低。但随着资金、实力逐渐累积，近些年我们的国产品牌也是呈现出了爆发式增长，无论是在轿车市场中，还是在SUV市场中，均有着赶超合资品牌的趋势，甚至还有着不少新势力品牌，开始进军了高端市场。那么问题就来了，我们如今国产的品质表现到底如何呢？或许根据下面这个榜单，我们可以一探究竟。

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网近期公布了一篇名为《2021年度国内汽车投诉销量比排行榜》的文章，其中指出，去年国内汽车投诉销量比年度均值为万分之30.9，是四年以来首次下降。换言之，国内汽车质量口碑有转好的趋势，同时在乘联会公布有销量数据的632款车中，共计123款车型因为投诉率优于年度均值（万分之30.9），从而入围该榜单。

从以上排名可知，国产车在品质与服务方面可以说是站了起来，排在前三的均是来自我们的国产车型，其中上汽通用五菱就有两款车占据了冠亚军的位置，分别为五菱星辰和宏光MINIEV(配置|询价)。而排在前十的合资车中，仅有一款车型入围，它就是来自一汽大众捷达的捷达VA3(配置|询价)，投诉销量比为万分之2.2；另外还有一款特斯拉Model 3进入前十，而其余 8款车型均是出自民族品牌。

而从排行榜最底部来看，合资车的面孔比较多，其中别克昂科威是凭借着万分之30.7的数据，排在了2021年度国内汽车投诉销量比排行榜的最后一位。而排在倒数第二的，则是同样来自一汽大众捷达的捷达VS5(配置|询价)，和捷达VS3相比可以说是一个天上一个地下，表现还是让人诧异。

而在这个排行榜单中，我们也能够发现一些造车新势力车型，并且它们都取得了不错的成绩。诸如小鹏P7表现突出，凭借着万分之5.9的数据，排在了榜单第21的位置；而理想ONE则是排在第55位，投诉销量比为万分之10.3；蔚来ES6是排在了第65位，投诉销量比为万分之12.1，且与哪吒V、零跑T03排名比较接近。

豪华市场的表现，在2021年度国内汽车投诉销量比排行榜中，可以说是呈现着两极分化的趋势，领头羊仍然是我们熟知的BBA这三大一线品牌。奔驰有六款车型入榜，奥迪则只有四款车型，宝马虽然入选车型不同，但排名比较靠前，其中宝马X3是凭借着万分之6的投诉销量比，排在了第24的位置。值得一提的是，我们的自主豪华品牌——红旗汽车，2021年销量突破30万台之余，此次还有3款车型进入榜单，其中红旗H9的排名是达到了28位，表现颇为亮眼。

总之，从国别上来看，在2021年度国内汽车投诉销量比排行榜之中，我们的自主品牌车型可以说是占据了超一半的份额，对比2020年可以说是有着大幅提升。且从车质网给出的数据来看，这也算是近六年以来的最好成绩，希望未来更好。至于合资品牌，相比于日系、德系车，韩系以及欧系车在榜单中是处于弱势地位。所以说，他们的销量不如德系、日系车也是情有可原。