有了家庭、有了小孩后再买车，可能很多男同胞首先考虑的就不是自己了。以我来说吧，我在年轻时很中意6代高尔夫，但如今小孩已在上幼儿园，也有计划二胎的打算，你说，我再买台高尔夫还合适吗？所以，现实中我也就成了五菱凯捷(配置|询价)的车主。

还有我的一个朋友，他也因为家里有对龙凤胎，在买车时就更看重空间/舒适性更佳的MPV，于是乎，他便入手了一台吉利嘉际(配置|询价)。

在春节后我把提车事宜安排进了日程，入手凯捷前，朋友也给我安利了他这台嘉际，说以我的用车需求，嘉际很合适。

比如这台车的6座空间，它中排座椅是独立布局，中间留有一条国道，进出第三排都很方便。后排座谈不上有多宽敞，毕竟这个价位的MPV轴距也就2米8左右，不过和朋友一起出门时我也实测过，以我身高173cm坐进去，活动空间虽不大，但其实也并不会觉得很拥挤。

不过话说回来，嘉际的空间利用率我认为只能说一般般。且在考虑MPV时，我也认真做过功课，综合实用性来看，感觉还是奥德赛和五菱凯捷这样，能把第三排座椅实现隐藏式收纳，然后还能拓展不少第二排乘坐空间的六/七座车，才是我心中那台真正懂家用的车。

这也是为什么，在我手握10万级预算买车时，没有选择朋友同款的嘉际，而是拿下了这台五菱凯捷。因为凯捷有非常核心的两个优势打动了我，一个就是我前面提到的空间利用率，它和奥德赛一样，都具备了“后排座消失”的功能。

尤其对于我家里目前的成员数量，出门的话大多时候用4座就行，这样既能扩充两个独立座椅的空间感，同时还让后备厢变得更能装，像我们平时出去露营、野炊啥的，我的凯捷一般就负责资源保障运输。当然了，像我爸妈来了之后，凯捷的6座也完全能够胜任出行刚需，毕竟本质上它还是一台6座家用车。

其次，凯捷在座椅的乘坐舒适性这件事上，就连作为嘉际车主的本尊，深度感受后都直言“是我输了”。因为相较于朋友的嘉际，我的凯捷除了具备四座模式和更宽敞的腿部空间之外，它的独立座椅后排靠背最大还可支持平躺，并且还有给到腿托。像国庆我带着家人短途自驾了一圈，媳妇儿和小孩躺在后面都别提多享受了。

不过话说回来，凯捷在驾驶感受上的表现，我觉得就很偏向于“司机感”，也就是你只需要负责安稳开车，驾控体验啥的和你都无关。相比之下，朋友这台嘉际的双离合变速箱，却让我感受到了非MPV的驾驶感，它更轻快地换挡和积极性，倒更像一台SUV或者轿车。

但是，凯捷却又通过配置让我对它多了一些好感，例如后排独立空调、主驾座椅加热和360度全景影像啥的，朋友这台和我价格差仅几千块的嘉际，则都没有。

最后做个总结吧，就我个人在对吉利嘉际、五菱凯捷有了深度用车体验后得出的对比来看，在轴距相当的情况下，凯捷更懂得利用车内空间，以及更高规格的第二排座椅，而这一点也是我和嘉际车主一块儿达成的共识。还有配置层面，凯捷的配置说不上高，但几个讨喜程度更高的关键配置，它都没缺席。所以，如果要我推荐的话，我觉得还是五菱凯捷更香一些。