雷克萨斯全新RX正式上市后，这次没加价，下定后最快两个月提车，第五代雷克萨斯RX(配置|询价)来了，这次一共有六款车型，并且提供三种动力总成，它们分别是2.5升油电混合动力，2.4T涡轮增压油电混合动力以及新能源2.5升插电混合动力。

官方指导价从40.5万起至61.9万，这价格看似与第四代差不多，实际上入门级由老款的2.0升混合动力（300h）换成了2.5升混合动力（350h），因应全球各国日益严格的排放法规，取消了3.5升混合动力（450h），重点来了，以上全新一代RX最便宜的三款与旧款第四代最便宜三款价格相同，而四驱F运动版2.0T发动机换成了全新的2.4T油电混合动力后（500h），价格由53.6万提升到61.9万，贵了8.3万，也就说雷克萨斯中国在RX的入门级上价格没有变化，但内里的馅还加料了，让人觉得值了，嗯…… 最贵的车型（500h）反正也没多少销量，喜欢动力强劲的客户要买嘛！贵几万也无所谓，是不是现在没加价了，算不算变相降价？

全新一代RX为了中国的客户，特地推出了2.5升插电混合动力（450h+），售价54.9万，这个价格相比之前的3.5升油电混合动力（450h）的75.6万便宜了足足20.7万，进口车排量降低了，关税也就少了，终端价格便宜了，好像没毛病，问题来了大家买吗？