能下赛道的“大块头”,全新宝马雅宾纳 XB7实车,4.2秒破百

能下赛道的“大块头”,全新宝马雅宾纳 XB7实车,4.2秒破百
2021-02-17 21:01:49 车镖局

宝马著名御用改装品牌ALPINA(官方译名:雅宾纳)日前正式发布了ALPINA XB7的官图,这款新车基于现款X7 M50i车型打造,在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件,并对内饰、动力和底盘进行了调整,使其成为了一台能够真正下赛道的“大块头” 。目前,新款宝马雅宾纳ALPINA XB7实车已经正式现身,借此契机,我们一起来了解一下这台车的具体表现如何吧。

首先外观方面,ALPINA XB7的前脸轮廓与标准版X7如出一辙,包括炯炯有神的LED大灯组以及标志性的双肾格栅,但细节方面的差异还是有的,比如其配备了ALPINA标志性的前唇、独特的车身套件,以及前保险杠ALPINA标志,配合原本尺寸巨大的镀铬双肾式中网,气势更上一层楼。

车身侧面,ALPINA XB7与标准版X7最大的区别在于,新车换装了ALPINA标志性的密辐式轮毂、蓝色高性能刹车卡钳以及外观低调的小侧裙,让整车显得更加精致、更有运动味。

车尾同样没有进行大幅度的改动,只是在后保险杠加入了类似扩散器的造型,搭配双边共四出的圆形排气筒,营造出了一定的运动感,但相比M系列车型还是略显低调。不过,尾部的“ALPINA XB7”字母标志则彰显了其特殊的身份。

内饰部分,ALPINA XB7基本沿用了X7的设计风格,虽然依旧有着一成不变的视觉感受,但通过细节还是能够给我们带来几分新鲜感。例如,ALPINA在方向盘中央、iDrive旋钮、门槛和中控台储物格处均增加ALPINA LOGO和专属铭牌,从而增加其辨识度。

座椅布局方面,ALPINA XB7采用的是2+2+2六座的布局形式,空间与标准版保持一致,配置略有提升。

动力部分,ALPINA XB7搭载了一台4.4L双涡轮增压V8发动机,该发动机经过ALPINA重新调校,最大功率提升至621马力,峰值扭矩800牛·米,相比目前宝马X7(配置|询价) M50i车型的动力参数,功率和扭矩都有一定的提升。传动系统匹配8速手自一体变速箱,在四驱系统和差速器的加持下,该车的0-100km/h加速时间仅需4.2秒。此外,一体式主动转向系统,四轮转向和主动式防倾杆,这些在X7上的选装配置都完整的作为Alpina的标配安装到了XB7上,所以我说它是一台能够下赛道的“大块头”,应该没有什么问题吧。

不管是加速、操控,还是豪华的氛围,全新Alpina XB7的表现都无可挑剔;再加上6座的布局,让其在实用性上也是首屈一指,这对于热衷于高性能SUV的车迷来说,未尝不是一个很好的选择。但其高昂的售价,对于绝大多数人来说,也只能过过眼瘾。对此你有什么看法呢?

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