年轻人买车会注意什么？或许高颜值、智能科技、可玩性，都会是年轻人在买车时关注的重点。而能同时满足这些要求的车型虽然说不少，但定价相对会高一些。所以接下来，笔者想和大家聊一款定价比较接地气，但是同样能满足高颜值、智能科技、可玩性三大要素的车型，它便是新宝骏RS-3。

作为一款自主品牌打造的小型SUV，新宝骏RS-3可以被归类到8万级，该车指导价是6.38万-9.88万，确实比较接地气。甚至于，新宝骏RS-3的定价在面对吉利缤越(配置|询价)、长安CS35 PLUS(配置|询价)等同级别国产车时，也能保有一定优势。同时，新宝骏RS-3拥有国际一流的颜值设计，它的外观设计曾经得到过Good Design Award奖项的认可，而这一奖项是世界四大设计奖之一，有很高的含金量，由此可见新宝骏RS-3在颜值方面的表现有多出色。

除了颜值之外，新宝骏RS-3在车内智能科技方面，也有比较不错表现。新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网，是首款能同时得到汽车算力和手机算力加持的车型，这也直接提升了新宝骏RS-3车联网的响应速度。得益于此，新宝骏RS-3车内的语音助手，能以近乎于同步识别响应，并且该车语音助手的识别准确率比较高，不容易出现识别失败的情况。另外，新宝骏RS-3的语音助手还可以做到无唤醒词识别语音指令，也就是说车主在使用新宝骏RS-3语音控制功能的时候，可以只说“打开空调、播放音乐”，不需要说“你好，XX”，优化了新宝骏RS-3语音控制时的体验。

新宝骏RS-3还配备智能辅助自动驾驶，这项配置在很多15万的合资车型上也没有提供，从这个角度看新宝骏RS-3已然做到配置越级。同时，智能辅助自动驾驶功能的存在，也确实能优化车主的日常出行体验。比如说，在面对堵车的时候，新宝骏RS-3自带的0-150km/h全速ACC巡航，能在低速下轻松跟车，低速蠕行对它来说也不困难。而在跑长途的时候，新宝骏RS-3也能维持巡航，不需要车主长时间踩踏板，从而缓解驾驶疲劳。

接着再来看新宝骏RS-3的可玩性，这款车型曾经夺得过CCPC大赛的七连冠，在三站比赛中上演“帽子戏法”，尽显自身的驾控性能。同时，新宝骏RS-3提供1.5T发动机可选，这台1.5T发动机有250牛米的峰值扭矩，丝毫不逊色于本田XR-V(配置|询价)或吉利缤越的1.5T，再搭配上能在麋鹿测试、综合性能赛测试中取得同级优秀成绩的底盘悬架，确保新宝骏RS-3有一流的驾驶体验。

除此之外，在今年4月23日，成都春熙路上还有一个围绕新宝骏RS-3举办的“玩乐体验季(嗨玩试驾RS3+你”汽车主题乐园活动，这能让消费者进一步了解到新宝骏RS-3车内“玩乐空间”的魅力。更何况，在这个活动中还有“雀神”争霸赛，冠军能拿到一台新宝骏RS-3的五年使用权，让很多车迷、网友都对这个“雀神”争霸赛充满兴趣。而就在即将到来的五月，新宝骏还将在沈阳、唐山、渭南等十座城市开展“RS-3+你”玩乐体验季，有兴趣的不妨去现场感受下。

综上所述，新宝骏RS-3显然是比较适合年轻人的一款车型，它的车内有便利的智能化功能，还配备包括一体化运动座椅、无线充电等多项配置，加上新宝骏RS-3的颜值够高，有一流的驾控性能，关键价格也不高，年轻人能轻松负担，所以年轻人选择新宝骏RS-3自然很合适。