近年来，韩系车一直在不断尝试，不管是现代还是起亚，依靠强大的自研能力，纷纷推出了自己豪华品牌车型，今天带大家看的就是起亚的全新旗舰轿车-新款起亚K9。

其实起亚K9最早于2015年引入国内销售，但当时超过50万的起售价格注定其无法长存，最终被迫退出了国内汽车市场。如今，第二代起亚K9改款而来，其无论是外观气质还是技术实力都得到了很大的进步。那么新车的具体表现如何，是否对得起韩版“大奔”的称号？下面我们通过实车一起来详细了解一下吧。

外观方面，新款起亚K9的变化和现款车型相差并不大，但是细节化的处理，使其显得更加精致。比如新车使用了更大面积的进气格栅，内部辅以类似骑士锁子甲样式的装饰进行填充，同时，新车大灯与进气格栅连为一体，并且造型更细长，辨识度非常高。

新款K9侧面的造型也是标准的行政座驾感觉，看来设计师对于K9的造型规划还是比较低调的。当然，低调归低调，但气势一定得有，首先就是体型上的优势，它的长宽高分别达到了5140/1915/1490毫米，轴距为3105毫米，作为参考，奥迪A6L(配置|询价)车身长宽高分别为5038（5050）/1886/1475毫米，轴距为3024毫米。

车尾的设计同样十分规整，符合旗舰轿车应有的气质。但贯穿式的尾灯很有视觉冲击力，点亮后辨识度十足。此外，新车也启用了起亚全新的LOGO标识。

内饰部分，新款K9的布局设计与老款车型基本一致，但在用料和工艺上更为高级，整个仪表台都使用了皮质包裹，缝线也十分严谨，木纹饰板也是随处可见，这确实是一台豪华车应该具备的水准。另外，新车还配有14.5英寸中控悬浮式显示屏，并在空调出风口中间设计有时钟，的确可以媲美BBA等车型。

动力方面，新款K9将提供两种不同的动力总成，分别是3.3T V6涡轮增压发动机以及3.8升V6发动机，全系标配8AT变速箱。原车采用的是纵置后驱的动力输出方式，部分车型还提供了四驱系统和电控悬架系统。目前，新款K9在海外已经公布了预售价，其中3.3T V6发动机起步价格6342万韩元，折合人民币37.30万元。3.8升V6发动机起步价格5694万韩元，折合人民币33.49万元。

编辑点评：

价格不是衡量一款车好坏的唯一标准，尽管在得知新款起亚K9的价格时我也并不看好这款车型，但是在仔细了解后，我觉得它还是有一定实力的，如果是在中大型豪华车市场，K9的配置应该是最高的，有很多配置在更高价位的豪华车中都不多见，而后排的舒适性也足以匹配A6L、宝马5系(配置|询价)等主流德系产品。从这些产品力上看，售价30多万元并不贵。但是到了国内消费者对这些可能并不认可，这也是该车目前没有引入国内的重要原因。对此你有什么看法呢？