2021成都车展开幕前夕，有车智联前方团队提前拍摄到了威马冠军车型，据悉，新车为一款重度改装车型，针对运动性能进行了大幅升级，尤其是车身上夸张的空气动力学套件十分夸张。新车动力上搭载400V高压电机和1400千瓦时高性能电池组。

外观方面，威马冠军在车身上设计大量夸张的空气动力学套件，前脸部分，新车采用封闭式前格栅，并在前机盖上布置了两道明显凸起的筋线，再搭配上前保险杠下部的大尺寸环绕式前唇，赋予了新车极具攻击属性的既视感。

车身侧面，新车配备了大幅外凸的车身宽体，并将双片锻造多辐条样式的轮圈和全热熔光头胎融入其中，搭配轮圈内的奥康多活塞刹车卡钳，将为新车带来极致的操控表现。此外，新车还配备了大幅外凸的侧裙，搭配上后翼子板上的黑色鳍片，将进一步提升新车的空气动力学表现。

车尾部分，新车在车顶布置了超大尺寸后扰流板，再搭配上从后翼子板宽体延伸出的L型黑色鳍片，以及车尾下部的独立鳍片扩散器设计，使得整车的空气动力学表现更加突出。此外，新车还在车尾中部布置了“WELTMEISTER”字样，这源于威马汽车德语世界冠军的意思。

动力方面，新车搭载双电机四驱结构的400V高压电机，最大功率600千瓦，以及国际汽联比赛专属开发的1400千瓦时高性能电池组。使得新车的0-100公里/小时加速时间仅为1.8秒。