以往说起中大型SUV，主流选择都是合资和进口车型，它们小则大几十万元，多则上百万元，这样的售价对于一般消费者来说，确实有些高不可攀。不过，近些年随着国内消费者对于大空间SUV的需求进一步加大，有不少自主品牌都推出了中大型SUV产品，它们相比合资和进口车型明显有着更加亲民的定价，但是在整体实力上却没有相差太多，甚至有些方面还要做的更好。

这次有车来了节目中，我们找来了一款在今年8月上市的自主中大型SUV，它就是2022款奔腾T99(配置|询价)。新款奔腾T99售价为13.49万-18.69万元，这个价位在市场中竞争比较激烈，这样一款自主中大型SUV做工用料如何，相信也是不少消费者在选购时会着重考量的。这次我们就对新款奔腾T99的做工用料水平进行了全方位测评，包括车身间隙、漆膜厚度、车身/内饰用料和安全水平这四个方面，新款奔腾T99表现究竟如何，接下来一起来看吧。

首先来跟大家介绍一下本次测试的标准。我们将用专业测量设备对车型以下四个维度进行标定：

以下为实测详情：

一、车身间隙

前机盖间隙实测数据：6mm（前部），6mm（中部），6.5mm（后部），平均值6.17mm，最大差值0.5mm；

前翼子板间隙实测数据：3.5mm（上部），3.5mm（中部），3mm（下部），平均值3.33mm，最大差值0.5mm；

车门间隙实测数据：3mm（上部），3.5mm（下部），平均值3.25mm，最大差值0.5mm；

尾门间隙实测数据：3mm（上部），2.75mm（中部），2.5mm（下部），平均值2.75mm，最大差值0.5mm。

经过测量，新款奔腾T99的车身各处间隙平均值为3.93mm，最大差值3.5mm。车身各处间隙差值均为0.5mm，这一点表现是不错的，不过能够看出前机盖间隙为全车最大，并且相比其它车身部位间隙厚了两倍，这一处的表现有点差强人意。

不过值得注意的是，新款奔腾T99在前后门之间的缝隙填充了一条橡胶带，使得前后门之间紧密的贴合在一起，这样的设计既能减少整车的空气阻力，同时对于车内的噪音能够起到隔绝作用，这一点值得夸赞一下。

二、漆膜厚度

前机盖漆膜厚度：随机三个点位检测，漆膜仪显示读数分别为4mil、4mil、6mil，平均值为4.7mil，约合119.38μm；

两侧前翼子板漆膜厚度：左右两侧各检测三次，漆膜仪显示读数均为4mil，约合101.6μm；

两侧门板漆膜厚度：左右两侧各检测三次，漆膜仪显示读数分别为4mil、6mil、8mil，平均值为6mil，约合152.4μm；

后尾门漆膜厚度：随机三个点位检测，漆膜仪显示读数分别为4mil、4mil、6mil，平均值为4.7mil，约合119.38μm。

经过实际检测，新款奔腾T99的平均漆膜厚度为4.83mil，约合122.682μm，这个成绩在目前我们评测过的车型中，是比较靠前的，由此可见它车身喷漆用料很足。值得注意的是，新款奔腾T99漆膜厚度均还针对不同车身部位做出了区分，以车门板为例从上至下漆膜厚度分别为4mil、6mil、8mil，车身下部易剐蹭位置漆膜更厚，能够更好的保护车身。

三、车身用料/内饰用料

奔腾T99在2019年上市时就定位为奔腾品牌的旗舰车型，而新款奔腾T99也延续了旗舰的定位，这使得新车在车身硬件水平上也有着高标准。官方资料显示新款奔腾T99的车身钢材用料中，高强度钢占比达67%，热成型钢材大于16%，并按照C-NCAP五星安全标准进行研发设计，由此为新款奔腾T99带来了优秀的主动安全性。此外，新款奔腾T99还配备了4.5平方米的吸音棉，以及“三明治”材质地毯等声学包，由此提升了整车的静谧性。从这样的用料来看，新款奔腾T99在车身用料部分的确符合它的旗舰定位。

新款奔腾T99的内饰应用“环薄轻悬”设计理念，最直观的感受就是整体造型更加简洁，不再布置大量实体按键，将绝大部分操控功能融入了中控台上的双联屏和空调控制屏之中，这样的设计在视觉上能够更符合当下消费者的审美，同时对于车内的科技感的提升也是显而易见的。内饰用料部分，我觉得新款奔腾T99是符合它这个价位应有的水准，中控台上部应用软质搪塑材料，中部以仿皮加缝线材料包覆，并在细节部分以镀铬材质和黑色钢琴漆进行点缀。

并且，新款奔腾T99还在门板上布置了一块尺寸较大的仿木纹材质饰板，搭配上门板上的黑色搪塑材质和黑棕相间仿皮材料，视觉上比较协调，品质感也足够，不过这样的设计其实已经很少见了，尤其是年轻消费者对于这种材质会提不起兴趣，很容易让人产生“老气”的感觉。

新款奔腾T99的座椅采用黑棕双色仿皮材质包裹，并且中间部分仿皮材质还进行了打孔处理，虽然不是真皮材质，不过对于新款奔腾T99的价位来说，仿皮材质反而会更适合，清洁和保养更便捷，对于大部分消费者来说更容易接受。此外，新款奔腾T99还配备了主驾座椅2向腰部支撑调节、前排座椅电调，我们试驾的这款次顶配车型还配备了前排座椅通风/加热和主驾座椅记忆功能，这样来看座椅配置足够丰富。

四、安全水平

定位为品牌旗舰的新款奔腾T99在被动安全性上属于主流水平，除了舒适型、豪华型和运动豪华型这三款车型以外，其它的细分车型都配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘，虽然没有配备后排侧气囊和膝部气囊，不过这两项被动安全配置在这个价位的其它车型中也很少配备，结合来看新款奔腾T99的被动安全配置比较完备，符合它品牌旗舰的定位。

写在最后

通过这次测评，我们能够看出，作为自主中大型SUV的新款奔腾T99，整体在做工用料这部分是符合这个价位应有的表现，并且在舒适性配置和被动安全等部分还有超过同级别平均水平的表现，的确是一款值得选择的车型。当然，我觉得新款奔腾T99的最大亮点还是它13.49万-18.69万元的售价区间，并且还全系标配2.0T发动机，这样的中大型SUV确实在市场中很少见。关于2022款奔腾T99我们还针对它的空间、数字化和动态表现进行了详细测评，如果您对这些方面感兴趣的话，不妨在我们账号后台浏览相关内容。