如何衡量一款车的运动性能，也许每一个汽车行业从业人员都能给出一个复杂的答案，但是对于普通消费者来说，他们能最直观感受到一款车运动与否的因素，还是0-100公里/小时加速时间这一数据指标。随着近些年自主汽车品牌在发动机技术上的不断推陈出新，以及新能源汽车的蓬勃发展，简称“零百加速”的0-100公里/小时加速时间，越来越多的被自主品牌用于彰显旗下车型产品运动性能。在面对各个汽车品牌纷杂的声音中，究竟谁最有说服力？那一定是经过权威机构测试的成绩。

近日，东风风神奕炫MAX(配置|询价)“马赫双擎”走进了襄阳国家汽车质量监督检验中心，举行了一场一场主题为“速战速决 不服来战”的性能挑战测试活动，在专业机构测试员与专业媒体老师的严格测试下，最终由襄阳国家汽车质量监督检验中心测试员李明亮，驾驶奕炫(配置|询价)MAX混动版车型跑出了0-100公里/小时加速时间6.81秒的全场最好成绩。除了这一最好成绩以外，还分别由多位专业媒体老师驾驶奕炫MAX混动版跑出了6.90秒、6.99秒、7.15秒和7.17秒的0-100公里/小时加速成绩。

造就如此出色0-100公里/小时加速时间表现，这不禁让我们对于奕炫MAX混动版的动力系统产生了极大的好奇心，究竟是何种动力能够由如此强劲的输出？基于DSMA架构打造的奕炫MAX搭载“马赫动力”NHD混动系统，由1.5T发动机和永磁同步电机组成，其中发动机最大功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，电动机最大功率130千瓦，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱，不仅拥有出色动力输出，综合工况油耗还仅为4.3L/100km。

不仅混动版车型拥有出色性能表现，奕炫MAX燃油版车型还在本次活动中跑出了7.23秒的0-100公里/小时加速时间，同场竞技的宝马320Li(配置|询价)以1.74秒的差距位列次席，而一汽-大众速腾和一汽丰田卡罗拉双擎分别取得了8.07秒和10.15秒的0-100公里/小时加速时间，相比奕炫MAX燃油版有着一定差距。这足以表明，无论是同级别合资车型，还是主流豪华中型车，奕炫MAX燃油版在0-100公里/小时加速时间方面，都具有一定的优势。

拥有挑战合资豪华品牌2.0T动力的奕炫MAX燃油版，搭载马赫动力1.5T发动机，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米，这样的数据足以比肩合资2.0T发动机。并且，得益于发动机高效版最高热效率41.07%，和动力版最高热效率39%，马赫动力1.5T发动机的低油耗区域更宽广，综合油耗仅为5.9L/100km，具有出色的燃油经济性表现。

不仅是0-100公里/小时加速时间，有CTCC冠军赛车团队底盘调校的奕炫MAX，为验证悬挂支撑性与汽车稳定性，还与宝马320Li进行了麋鹿测试挑战。尽管奕炫MAX相比宝马320Li有着更宽大的车身尺寸，但是依然实现了87.97公里/小时的最好成绩，相比宝马320Li实测81.12公里/小时的平均成绩，优势明显。

写在最后

如何评价一款汽车产品有效与否？除了能够直观看到的外观、内饰设计和配置水平，更重要的是在不容易看到的地方表现如何，虽然动力表现和操控表现等方面，能够从发动机参数和悬架形式等感受到一定的水准，但是要想真正完整的感受到一款车型的完整表现，专业权威的测试结果是必不可少的。这次东风风神奕炫MAX在襄阳国家汽车质量监督检验中心举行的“速战速决 不服来战”的性能挑战测试活动，很好的向广大消费者展示了奕炫MAX的真实表现，这也就为消费者选购新车时扫除了后顾之忧。如此出色表现的“马赫动力”，不禁令我们刮目相看，这也就让我们更加期待更多搭载“马赫动力”新车型的到来。