在国内的造车新势力中，蔚来汽车或许是知名度最高的品牌之一。凭借着较为出色的服务，受到了很多车主的青睐。旗下的车型，从售价看，全面对标豪华品牌的新能源车。并且，还支持换电模式。而近日，一位ES6(配置|询价)车主反映，其车辆的车机系统出现问题，一起来看看吧。

首先来看车主的基本信息，投诉人为郑先生，购买的是一台2020款蔚来的ES6运动版。来自上海，行驶里程数为3万多公里。

车主表示，车机出现频繁的死机问题

为了核实故障情况，小编与车主郑先生进行了电话沟通。在电话中，车主表示，其购买的ES6的车机出现了死机和无网络的问题。

而最早出现该故障在今年的2月，当时发生后，车主就反馈到了蔚来的专属服务群。工作人员表示，可以将系统进行重启，问题随即得到解决。（车主提供的聊天记录）

没想到的是，在3月14日，车辆再次出现车机的死机问题。车主表示，因车辆行驶在中环上，无法停车重启。且车辆雷达和摄像头及行车记录仪，车辆所有软件均失效，产生了安全隐患。

之后，蔚来的服务专员告知去门店排查情况。送修后，因车辆重启，售后无法排查出情况。并告知再次发生问题的时候，可以直接派售后同事前往取车。

车主表示，在3月30日，车辆再次出现了此类问题，及时与售后服务专员沟通后，蔚来安排了专员进行取车。4月3日，服务专员微信告知，网络问题未有什么好的解决方案。并告知会与上级反映情况，等到反馈后会第一时间通知我。（车主提供的聊天记录）

在5月29日，售后专员通知车主，车辆的车机问题依旧未能解决。因此，提供了代步车给到车主。之后，等了一段时间，车机的故障，还是没有维修好。

车主表示，在维修等待期间，售后人员一直有保持沟通。例如在6月20日，蔚来品牌方的售后专员、售后负责人，就约了车主在上海繁兴路的咖啡馆见面，一同沟通问题处理情况。并当场告知，代步车可以先不用归还，等问题处理好再说。

但没想到的是，车机问题迟迟没有维修好，时间到了7月24日的时候，厂家突然就对代步车进行限电，不让车主行使”服务无忧“这一蔚来车主特有的权益。

那么，这家蔚来服务中心的售后，是怎么看到车主遇到的问题呢？为此，小编通过查询到了该店的服务电话。拨通之后，小编首先说明了车主的相关投诉，然后工作人员表示，该店只负责销售。对于售后方面，并不清楚具体情况，因此，需要小编自行联系相关的负责人员。

厂家客服表示，会有专员与郑先生进行沟通处理

为帮助车主尽快解决问题，之后，小编登陆了蔚来汽车的网站，查询到了售后的400服务电话。电话中，厂家的客服，首先了解了车主的相关投诉内容。然后询问了车主的个人信息，之后表示，会有专门负责此事的工作人员进行跟进，尽快帮助车主郑先生解决问题。

全民舆车：蔚来的服务态度值得肯定，但还有提升空间

根据三包法，小编获悉，在保修期内，若车辆出现质量问题，可以要求免费修理。而车主郑先生的车辆，在出现质量问题后，蔚来的服务中心，按照法规要求，给车主提供了代步车辆。从这点看，蔚来汽车的服务还是值得肯定的。但是，从车主的描述过程中获悉，车辆在未修好的情况下，售后却对代步车进行限电，小编认为并不合理。在此，希望厂家能够妥善处理此事。后续，小编还会对此投诉继续保持关注。