2020上半年，红旗在销量方面获得了喜人的成果，它不仅是唯一进入豪华品牌排名前十的中国品牌，并在2020上半年实现了销量的逆势同比增长。

在具体车型销量当中，红旗H5、红旗HS5(配置|询价)两款车型仍然是市场的主力，就拿红旗HS5来说，它的月销在5月份已经超过了9000台。而红旗旗下的一款豪华SUV，HS7却显得有些暗淡。

平均月销仅500台左右

比起在市场上热卖的红旗HS5，红旗HS7(配置|询价)的定价更高一些，目前在售车型的官方指导价为34.98-45.98万，可以说远远高出了中国品牌此前的定价天花板。

不过红旗HS7在产品定位上，对标的是宝马X5、奥迪Q7(配置|询价)等中大型SUV，所以就这个价格来说，其实也不贵，毕竟红旗HS7的产品力摆在那里。

首先，红旗HS7动力总成堪比卡宴、揽胜等大排量豪车。红旗HS7使用的是3.0T机械增压发动机，8AT变速箱，我们知道3.0T机械增压发动机加8AT这个动力配置，一直以来都是是大排量豪车的规格。比如说我们熟知的奥迪Q7、保时捷卡宴、路虎揽胜、捷豹F-Pace高功率版等等车型，搭载的都是3.0T机械增压V6发动机，而这些豪车基本售价都在六七十万以上。由此可见，红旗HS7这套动力总成自然有自己的技术含量，肯定成本也不会低。

除了动力总成之外，红旗HS7在外观、内饰方面也十分高端豪华，各种奢华的配置也都配备了。不过让人遗憾的是市场并不为这套3.0T+8AT变速箱买单，红旗HS7自从去年6月份上市之后的销量表现一直比较平淡，平均月销大概在500台左右。

发布2.0T卖20多万能成爆款吗？

日前，我们从红旗官方获悉，2020款红旗HS7将于8月29日正式上市。此次即将推出的新车为年度改款车型，最大的变化在于新增了2.0T版本车型，同时预计全系车型也将在配置等方面进行升级。

从此前相关媒体曝光的2.0T版本红旗HS7的申报图来看，新车在外观方面的变化不大，将继续保持现款车型的整体设计，配备标志性的直瀑式进气格栅，中央格栅采用红色涂装进一步突出新车特点。同时，未来推出的2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈。

最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率248马力，车型命名为"45TD"。传动参考现款红旗H7，预计将匹配6速手自一体变速箱。与此同时，现款车型的3.0T V6发动机将在新款车型（50TD）上继续沿用，最大功率达337马力。

当然大家最为关心的是红旗HS7推出2.0T版本的售价，参照目前3.0T车型的定价，毫无疑问2.0T版本的价格势必会降到20万出头，这样一来红旗HS7就非常有吸引力了。

它在市场上的直接竞争对手，将是汉兰达、途昂、昂科旗等车型。面对这些竞争对手，红旗HS7的优势一目了然。比如在尺寸方面，新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，实力碾压对手。再如豪华配置方面，参照3.0T车型，2.0T车型必定也不会差。

小编语

虽然随着中国汽车工业的发展，很多车企在技术研发方面有了非常大的进步，但是市场还是普遍存在国产品牌不该卖高价的市场印象。诸如红旗HS7这样的中式豪车，不论是机械素质还是氛围营造表现都不错，但是市场还是不认可。真的希望消费者能够更加理性的看待中国品牌，不止红旗HS7，还有诸如WEY、领克等向高端冲击的品牌，能够得到更多国人的支持。