9月狂甩2.5万辆，国六机+独悬油耗5.1L，不足8万，有它不屑卡罗拉(配置|询价)

众所周知，伴随着世界能源危机的不断加深，国内的油价节节攀升，许多车主纷纷感叹：买得起车，却开不起。基于这种需求，厂家推出的车型在节能减排上越来越出色，而对于如何省油，每个品牌都有自己的策略和方法，日系车中的丰田、本田倾向于轻量化车身、提升燃油效率以及混动版车型，德系车致力于小排量发动机，像是大众旗下的迈腾、帕萨特均推出了1.4T版车型，相对于前两者而言，美系车则另辟蹊径推出了3缸引擎，英朗、雪佛兰、福特旗下均有三缸车，包括迈锐宝XL这样的B级轿车。

需要认识到，3缸车在刚面试时确实受到了国人的抵触和不信任，不过伴随着时间的考验和口碑的发酵，三缸车逐渐受到了国人的认可，别克英朗、雪佛兰科鲁兹的市场表现均十分抢眼，尤其是英朗，在9月份狂甩24875辆，1-9月份的累计销量218538辆，可以说是深受国人的青睐和支持。这台三缸车终于被捧红！上市前骂声一片，如今30天狂甩24875辆，还要啥卡罗拉。

英朗为什么这么火爆呢？

强大的硬核实力是吸引消费者的重要因素，同时，跌至8万的价格对标朗逸(配置|询价)、卡罗拉、轩逸(配置|询价)来说具有很强的性价比。而且，英朗绝对不乏回头率而言，整体造型立足于年轻消费者的审美需求，看上去十分的动感时尚。尤其是体现在前脸上，盾牌式的前进气格栅加以飞翼式镀铬条点缀，同时与两侧LED大灯相连，赋予了其一派精致细腻的做工工艺。侧面造型极富运动气息，流畅的车顶弧线极富空气动力学，加上掀背式后备箱，有利于降低整车的风阻系数。此外，凌厉的腰线连接首尾，配合多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感更加鲜明。

并且在此基础上，新车的内饰同样展现出极为吸睛的一面，纯黑色或者棕黑双色的主色调显得十分成熟、稳重，大量软质材料包裹加以镀铬条点缀，还是很有质感。此外，大尺寸多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘均有配备，加上发动机启停、胎压监测、定速巡航、并线辅助、后排空调、空气净化、座椅加热、导航、CarPlay\CarLife手机互联、WiFi等配置，展现出厚道诚意的一面。

而在空间方面，英朗的长宽高分别4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，标准A级轿车的尺寸参数，空间满足日常家用绰绰有余。

最后再来看一下动力系统，新车具有1.0T和1.3T两款发动机可供选择，且都是3缸引擎，其最大功率分别为125和163马力，峰值扭矩为170和230牛米，1.0T匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱，1.3T匹配的为6挡手自一体变速箱。实事求是，这样的动力总成并不算弱，但是也不算强，满足家用足够了，油耗也具有不错的经济性，加上前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，性能还是比较出众。

总之，在合资紧凑级轿车阵营中，英朗在外形内饰、空间舒适性、动力油耗上的表现均可圈可点，同时持有亲民、厚道的价格，对于家用而言是不错的选择。