从60万跌到24万,又一豪华车倒下,起步就配全时四驱9AT

从60万跌到24万,又一豪华车倒下,起步就配全时四驱9AT
2020-05-12 06:49:16 温妮爱车

从60万跌到24万,又一豪华车倒下,起步就配全时四驱9AT,却没人要!

凭着更高的品牌影响力和更加出色的产品力,在现如今的汽车市场上,大部分的市场份额几乎都被德系,日系车占据着,而对于曾经也风光一时的韩系车,美系车而言,早已经没有了昔日的辉煌,不过,在面对国内车市这片"大蛋糕",可以说是大部分车企都不愿错过的,有的车选择了降低售价门槛,有的车加快了换代改款的脚步,总之,为了更好的赢得消费者们的青睐,各大汽车品牌都可以说是想尽各种方法。

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都说宝马,奔驰,奥迪是最让国人充满向往的豪华车,但回想到前几年,路虎在国内汽车市场上受国人的欢迎程度绝对可以说是盖过了BBA,尽管路虎发现神行,极光(配置|询价)等车型在售价上都达到了60多万,但仍然挡不住"土豪"们的热情,一度被很多人视为心目中的梦想车,在很多人看来,开路虎车就是有霸气有面子,但如今看来,尽管路虎发现神行的售价从当年的60多万跌到了最低只要24.58万起,但仍然还是被国人冷了,如今更是处于停产的状态,也难怪有人说,又一经典豪华车倒下,那路虎发现神行是一款什么样的车?

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作为路虎也曾寄予厚望所打造的一款豪华越野车,目前看来,路虎发现神行早已经没有了昔日的辉煌,但经过对它一番细心的了解后就会发现,其实它在整车各方面的体现并没有很多人说的那样不堪,全车各处做工用料也都体现的挺不错,还记得第一次看见它的时,那种视觉感也完全的会让人觉得非常的稳重,充满硬派气息,论豪华气质,个人觉得真的要比宝马X3(配置|询价)奥迪Q5L(配置|询价)霸气多了。

路虎发现神行在拥有着全车近2吨重的车身上,车身长宽高也分别达到了4599*1894*1724mm,同时再配以2741mm的轴距,一进入到车内,就是坐上4个成年人也可以说车内空间不会显得很拥挤。

而在内饰的打造上,路虎发现神行也很好的延续了家族式那种简洁,突显豪华科技感的设计风格,大面积的软性材质和镀铬条的装饰下,使得车内的触摸感,质感也都还不错,而在配置上,像主流的倒车影像,定速巡航,刹车辅助,360度全景摄像,主动刹车,自动驻车等主流配置都能看得到,一样是体现的比较丰富。

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作为一款中高端豪华SUV,路虎发现神行在动力系统上也一样是体现出了要比大多同级车更加出色的实力,除了全系标配了一台路虎自己研发的2.0T发动机,并拥有了最大241马力的输出功率,并全系标配全时四驱系统,而传动系统在有着9AT变速箱的加持下,当把它开起来,整车所体现出的动力性能,行驶品质绝对可以说一样是达到了非常令人满意的水平,最大涉水深度也达到了650mm,况且它目前的售价还最低只要24.28万起,但为何偏偏又没人想要了,直到被停产,不免令人唏嘘,对于这款路虎发现神行,你们怎么看?

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