一身宝马科技，还提供终身质保，还是卖不动，车主：产品质量太差

提及华晨汽车，大家都会想到华晨宝马，但华晨中华这几年来却逐渐被市场边缘化，如果再这样下去，估计华晨中华就要被这个市场淘汰了。其实面对这样的局面，华晨中华也做出了努力，在2018年时推出了一款重磅车型中华V7，这车的实力强大，尤其是核心三大件标准的宝马科技加持，同时还有终身质保，可以说诚意满满。

如此有实力的一款中华V7，按理来说销量上应该不错，但该车从上市以来销量一直很惨淡，可以说跟整体的实力相去甚远，去年全年也仅卖出5648辆，今年更是惨不忍睹，五月份只卖出了13辆。要知道的是，华晨中华对这款车抱有很大期望，这么用心用力打造的一款车，为什么就是无人购买呢？

其实最关键的一个原因就是品牌的影响力，有的时候这一点比技术更为重要。这几年自主品牌的两极分化很明显，大多数人选择的都是吉利、长城这样的一线品牌，而像华晨中华这样的二三线品牌机会并不多，哪怕是在实力上很强悍，但也很难吸引到消费者，因为这样的品牌在保值率上也比较低。

如果单纯的从产品本身来说，中华V7的实力确实挺强的，它的最大卖点就是三大件，车上所用的是1.8T和1.6T宝马王子发动机，这台发动机是宝马授权给华晨生产的，经过了重新调校之后参数也是很不错的。实际这两台发动机早被宝马淘汰了，已经有十几年的时间了，所以存在问题也比较多。

虽然中华V7得到了宝马和麦格纳的核心技术支持，但装配方面还是自己在操作，而这也是华晨中华的短板，所以上市这两年来，不少车主都反映车上存在着质量问题，比如车窗升降故障、影音系统故障等，这些都可以说明华晨中化的装配工艺落后，虽然这些问题不算特别严重，但带给车主们的困扰也是非常大的，所以很多人还是放弃了中华V7。

车上存在着这么多问题，就算三大件再出色又有什么用呢？所以综合来看的话，很多人依然觉得中华V7并不是一款好车。想要让消费者真正的去接受，必须要靠自己的实力，就算有那么多的技术支持，但光靠拼装也是注定无法长远的，况且又有这么明显的短板，所以中华V7才会沦落到这样的局面，你怎么看呢？