经常关注车市的消费者肯定会发现，国产车的市场表现有了突飞猛进的发展。不少国产品牌都已具备和合资品牌平起平坐的能力，全面提升了国产车在市场的分量，最典型的例子就是长城、吉利、奇瑞都等知名品牌。

若论保有量，合资品牌里是大众，而国产品牌里要算是上汽通用五菱。上汽通用五菱旗下的最新宝骏RS-3在中国量产车性能大赛东海站小型SUV组夺得冠军，来瞻仰一下它的魅力吧。

最新宝骏RS-3遵从了年轻人喜欢的时尚风格，采用了眯缝眼大灯和熏黑中网，两者的结合横向延伸了视觉宽度，看起来年轻又质感。

腰身设计简洁精致，线条特别有韵味，看来很了解年轻人的喜好。家族式设计语言为其带来出众的高颜值，颜色的运用上可圈可点，在同价位里算是一个另类。带有车顶行李架的悬浮式大溜背能迷倒不少颜控，激进的风格让整体感更强。

1.5T新宝骏 RS-3对比1.5L，保险杠的运动风格有所提升，采用了17英寸阿特拉斯AS380轮胎，规格为215/55 R17，跑起来几乎听不到胎噪声。

三围尺寸上，新宝骏RS-3对标长安CS35 Plus(配置|询价)，前者的长度是4300毫米，宽是1750毫米，高是1600/1615/1625毫米，轴距是2550毫米，1米75身高的车主坐在前排，头部和车顶的距离是一个拳头。

坐在后排，头部的剩余距离是一拳，腿部则是两拳，比前排空间稍微小一点点，但是后排中间地板的凸起幅度控制得很好，缓解了空间不够用的顾虑。

长安CS35 Plus的长是4335毫米，宽是1825毫米，高是1660毫米，轴距是2600毫米，同样身高的人坐在CS35 Plus的里面，内部表现和新宝骏RS-3如出一辙，乘坐空间都很不错。

新宝骏RS-3的性价比很好，是同价位里很少见到的良心搭配，内饰没有异味这点打一个好评，每一处细节都很精致。特别好用的就是手机即车机，能在手机上使用的都能够投射到车机上，用起来很有科幻感，感觉自己成了时尚达人，特别的好玩。

采用的环抱式座舱很显质感，精英版中控台采用了迷彩软包覆盖，气质彰显年轻色彩，只是没有使用皮革包裹方向盘，握感不如真皮。全车标配10.25英寸中控大屏，和手机互联后能够导航，识别语音等等。最有趣的就是语音识别控制系统，空调、电话、天窗用嘴巴就能够打开。

最新宝骏RS-3搭载了1.5L和1.5T发动机，1.5L的马力高达99匹，最大扭矩143牛米，与之相匹配的是6挡手动和 CVT 无级变速（模拟8挡）；1.5T的马力高达147匹，最大扭矩250牛米，工信部综合油耗是5.9L，属于主流动力，代个步通个勤小菜一碟。

最新宝骏RS-3在2020中国量产车性能大赛里的表现堪称完美，干脆利落地通过了全油门加速、紧急变向、麋鹿测试和蛇形绕柱四项挑战，高配9.88万的新宝骏RS-3是不一样的烟火。