雪铁龙C3-XR售11.39万1.2T三缸,扭力梁后悬架,谁会为它买单?

雪铁龙C3-XR售11.39万1.2T三缸,扭力梁后悬架,谁会为它买单?
2021-07-19 11:35:08 温妮爱车

7年前,雪铁龙旗下的C3-XR这款小型SUV就跟国内消费者见面了,上市期间中间该车经历多次改款,可惜改款后的新车依然没有在汽车圈打开知名度。从近期C3-XRV推出的新款车型来看,雪铁龙这个法系汽车品牌离国内消费者越来越远,主要是因为雪铁龙为这款车搭载1.2T的三缸发动机,而国内消费者对搭载三缸发动机的车型并不认可,而且雪铁龙还为这款车搭载后扭力梁非独立悬架,这种悬架结构的车型舒适性一般。另外,雪铁龙C3-XR的售价高达11.39万,不知道这样一款定价高、配置一般的法系车谁会为它买单?

新款C3-XR的前脸重新设计,车头上部分保留家族车型的设计语言,具有一定辨识度。下格栅换装梯形进气口,中网内通过装饰折线状的黑色线条,再加上力量感十足的黑色保险杠,为这款车营造出大气磅礴的气势,也让这款小型SUV充满阳刚之气。雪铁龙为这款车搭载卤素远近光大灯,雾灯区增加八字形的LED日间行车灯,头灯的配置一般,没有达到主流车型的配置水平。

长宽高分别是4288×1748×1557mm,轴距达2655mm,空间方面略占优势,与本田缤智(配置|询价)这些畅销车型对比,这款C3-XR占据“C位”。侧面车身的造型依然饱满,看起来像是紧凑SUV。这次上市的新款车型只提供三种不同的车身颜色,可以解决选择困难症消费者的问题。

车厢内部的造型比较大气,毕竟中控台上拥有贯穿式的空调通风口,正是因为C3-XL定位低的缘故,中控台上部分采用硬塑料材质,档次感一般。中控台上搭载9英寸触控显示屏,智能车机系统支持语音识别和车联网功能。其他配置包括多功能方向盘、遥控车钥匙、上坡辅助、驾驶模式切换、车身稳定、胎压报警等。

新款车型换装的1.2T发动机,这台引擎可以输出116ps最大马力,峰值扭矩达到190nm,与上一代车型对比新款车型的最大扭矩降低40牛米,燃油经济性比略有提升,百公里油耗低至5升。

法系车之所以离国内消费者越来越远,这就是因为不懂得迎合国人的需求,这款雪铁龙C3-XR就是一个典型的例子。

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