纵观今年的车市变化，上汽通用系列的表现多少还是不尽人意的，不论是雪佛兰还是别克的销量都处在比较尴尬的水平上，即使通用车型的自身优惠力度很给力，但是还是难以打动用户的心，单从优惠力度上看今年整体上比前几年要良心很多。降价之后上涨的就是性价比，不过话说回来一些车型还是凭借着不错的性价比得到了受到了用户的青睐，像英朗，君威(配置|询价)，昂科威的销量每月都达到了过万的表现。

现在要说到的这部车型正是君威，它真可以说是一部非常实在的合资车型，销量表现很好，就比如10月总销量就达到了14145辆，除了几款实力超强的同级对手外就是它了，虽然不比雅阁、迈腾(配置|询价)、帕萨特高但是相比天籁迈锐宝还是有一定的领先优势。之所以用户能给予君威比较高的肯定，除了它自身很高的性价比因素外，实际表现出色也是受青睐的主要原因。现在就对比君威和凯美瑞(配置|询价)来看这两者的差距体现在哪里，君威是否有一战之力呢。

就设计方面，君威的前脸相当帅气，整体风格偏向运动化，年轻化，也符合主流用户审美，翻出前款车型不难发现都采用了沉稳的方案，看起来多少有些老气，凯美瑞做出的改变就很对味了，时尚元素直接拉满，对于年轻人来讲这样的长相真是难以拒绝，这两款车型在外观设计时都带有浓厚的家族味，至于你更喜欢哪一款就看你的个人喜好了。

尺寸方面君威有着4902/1863/1456mm的三围，轴距为2829mm，比前代稍微大一些，凯美瑞为4885/1840/1455mm，和2825mm的轴距，就尺寸来说这两款车型难分伯仲，君威的优势并不大，反映到实际的空间表现上，驾驶者坐在后排，腿部有两拳空间，头部差不多三指，君威表现一般，凯美瑞在腿部上的表现和君威相似，不过头部空间表现确实更出彩一些。

内饰上这两款车型的差异化还是很明显的，凯美瑞整体看上去更加个性，它的做工和用料在中型车领域还是非常能打的，比一般的紧凑车型具备明显优势，配置上的对比才是这辆车最有说服力的方面。这两款车的整体配置都很丰富，像多气囊，被动保护，车身稳定，实时胎压，倒车雷达等等很便捷的功能都是具备的，只是凯美瑞的膝气囊，LED灯组具备优势。君威的无钥匙启动，倒车雷达，八寸屏幕，后排座椅可放倒是它的优势。

动力上君威使用了一台1.5T的发动机，能够达到125千瓦功率和252牛米扭矩，配合九速变速方案，零百成绩9.5秒，100KM油耗6.3L，综合表现很不错。凯美瑞采用2.0L发动机，能够达到131千瓦功率，210牛米扭矩，配合CVT无极变速，零百成绩10.35秒，100KM油耗5.5L，不能发现君威的动力更强劲，但是油耗上凯美瑞更胜一筹，预算14-20万，入手价格更贵的凯美瑞还是便宜的君威呢？