不出意外的话，北京车展将会如期进行，为了挣得头彩，国产车企们也是够拼的。

既然提到了车展，大家的关注点当然是新车，今年的情况与众不同，上半年国内车市艰难，鲜有重磅新车亮相，直到现在无论销量还是人气都到达或超过了去年的水平，所以这次北京车展必将成为国产厂商争夺的制高点。用产品说话才是正理，这段时间主流车企密集亮相新车，我们不妨期待下谁会最终胜出。

长城汽车这段时间很忙，新车一款接一款的同时也不忘换代现售车型，总之一句话，为了下半年的销量拼了。自成都车展大放异彩后，坦克300将会在北京车展正式预售，这款标志着国产车企冲向高端定位的越野细分领域产品，自然吸饱了眼球，非承载式车身+三把锁的基本越野套件已经不再是最大卖点，最大卖点集中在核心动力部件。

哈弗第三代H6和哈弗大狗(配置|询价)来了之后，2021款WEY VV5也亮相了，整体实力相比现款也有了明显提升。如果这几款新车都在大家意料之内，那么全新哈弗H2是不是有些意外？近期全新哈弗H2频频现身，为北京车展造势，我们可以看到全新H2相比现款外观有了明显调整，前脸硬派+车尾尾翼向大家传达运动主题。从中我们可以看到长城汽车为北京车展准备的很充分，或许还有更多重磅车型推出。

吉利汽车在销量方面一如既往的稳定，8月份销量破10万，在国产车企这一块很是吃得开。2020年吉利推出了几款新产品，比如ICON、比如豪越、再比如领克05以及06等，按照原有规划有序走下去，那么为北京车展准备了什么样的大礼呢？最近曝光的领克08将会是一大主角。领克08瞄准了纯电动车领域，高端定位、超长续航将直面竞争特斯拉以及比亚迪汉。

纯电动车拼的是硬实力，拼的是电池以及电池管理系统，作为吉利和沃尔沃共同研发的领克，个人觉得这方面的技术不会落后别人。目前领克08的具体信息还没有过多披露，只知道大概参数比如100度电，700KM以上的续航，掀背三厢以及轴距接近3米。从各项参数出发，领克的这款新产品确实够劲儿，直奔着特斯拉Model3而去。

奇瑞汽车可没闲着，前有全新平台的蚂蚁，现有全新车型瑞虎8(配置|询价)PLUS，这打算在燃油以及纯电市场两头抓。瑞虎8是目前为止奇瑞汽车最畅销的产品，没有之一，推出瑞虎8PLUS进一步强化该车在这一领域地位，混动系统将是一大亮点。奇瑞也有自家高端品牌星途，虽然自推出第一款车型后，销量一直不温不火，但没有放弃，比如全新星途TX/TXL来了，比如星途VX(配置|询价)也要在近期现身。

星途VX这款车就产品力而言，放置在同级别竞品内中上水平，但搭载的2.0T涡轮机将是竞争点。众所周知，奇瑞汽车“苦”这台2.0T涡轮机久矣，在它之前仅凭1.6T发动机支撑场面，高端星途使用，中端奇瑞使用，低端捷途也在使用，无形间拉低了星途的高端定位。现在好了，这种动力匮乏现况得到了缓解，最大输出254匹马力，峰值扭矩高达390牛米。

北京车展作为国产车企的主场，想必没有哪家会轻易放弃，到时候一定会有“龙争虎斗”，你看好谁呢？