这几天，领克09(配置|询价)算是狠赚了一波流量，该定位中大型SUV的新车，将国产高端品牌抬到了另一个高度。国产高端汽车品牌，“混”的最好的除红旗以外，就要数吉利领克了，4月份卖出将近2万台，这个成绩堪比一些二三线车企的总和了。纵观领克旗下的产品，涵盖了轿车和SUV热门领域，不过缺少旗舰级车型领头，领克09就是这样一款标志型新车。

近期，网络上曝出两张领克09和奥迪Q7(配置|询价)、宝马X5的同框图片，论气势的话，领克09丝毫不弱于这两款经典豪车。当然了，论品牌力还是要弱于奥迪和宝马，不过领克有着沃尔沃带来的资源优势，和吉利汽车比较成功的运营，在年轻消费群体中迅速崛起。几款热销车相继成功，帮助领克口碑落地和认知度成形，冲击高阶段位，提升品牌形象和竞争力顺理成章。

领克对09新车期待很大。首选没有采用领克惯用的CMA平台，而是出自沃尔沃SPA架构，在机械素质方面更贴近沃尔沃产品，这对该车来说是一个很强的竞争点，毕竟以前只是打着沃尔沃旗号，而新车09则完全不同。其次外观造型也没有一味使用领克元素，特别是前脸展示出了不同，展示出了旗舰级SUV的霸气。

“新车起步价妥妥超越20万”，和一朋友聊天时他下的断语，无它，从整车表现出的产品力来看，领克要凭借09杀入合资车腹地。前文提到SPA出品，尺寸方面车长超5米而且轴距达3米，将会有7座布局，3套动力组合，机械四驱和电动四驱等，硬实力杠杠滴。不过领克09想要拿到好成绩也不容易，毕竟这个价位内充斥着大量合资好手，步子迈太大很容易乱阵脚。

比如大7座SUV标杆汉兰达(配置|询价)，如今新款预热，江湖上还流传着加价传闻，这样一款特点鲜明的SUV，会成为领克09的竞争对手之一。从产品定位出发，领克09无疑高于汉兰达，但从价格出发，20多万的购车预算下，汉兰达是绕不过去的竞争对手。汉兰达市场口碑出众，领克09产品力更上一层楼，大家如果选择的话，哪个会是最优解呢？

汉兰达不好惹，大众新途昂同样是一个实力出众的对手。总体来看，自主车企在SUV领域，紧凑级别市场占有主动，而中型和中大型级别领域，还没有一款能够成功的车型，领克09未来充满不确定性。