文/桃李

日前，成都市锦江区一电动汽车在充电站发生自燃事故，爱驰汽车随后发布公告称，自燃车辆系旗下U5车型，在充电过程中发生事故，未造成人员伤亡。爱驰汽车与相关合作方已组成联合调查组，将积极配合相关部门调查事故原因，并及时公示。爱驰汽车工作人员表示，这是U5上市以来出现的首次自燃事故，事故原因仍在调查中，而这一事件也是重新引发了民众们对于电动车电池安全的讨论。

电动车自燃事件似乎随着新能源汽车普及率的提高变得很常见了，大家总是隔三差五就能听见相关的消息，那么电动车的电池究竟真的这么不安全吗？市面上有哪些类型的电池？怎么选比较好呢？本期就带大家聊一聊新能源汽车电池的那些事儿。

这次发生自燃事故的爱驰U5搭载的电池类型为三元锂电池，这是目前新能源汽车上很常见的一种选择，应用范围很广。除了三元锂电池，市面上常见的还有钴酸锂电池、磷酸铁锂电池以及镍氢电池，下面我们就来具体说说这些电池都有什么不一样。

首先来介绍一下三元锂电池。我们这里所说的三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，相比于其它类型的电池，在同等质量下它的能量密度更大，功率更大，可以实现更长的续航和更强大的性能输出，低温表现也更好，较广的应用场景是广大车企普遍选择它的原因。

不过其缺点也是显而易见的，安全性相对来说比较低，出现自燃事故的概率相对来说更高，这也是一直被大家诟病的。

钴酸锂电池是电子产品中常见的一种电池，它最大的优势是生产技术成熟，能量比高，不过高温状态下的稳定性较差，应用范围局限性比较大，目前特斯拉的Model S(配置|询价)用的正是这一款电池。

磷酸铁锂电池是用一种酸磷铁锂作为正极材料的锂离子电池，这款电池最大的优势是稳定性强，安全性相比于其它的电池更高，或许是看中了它的安全性，比亚迪的不少车型都会选择磷酸铁锂电池。不过其缺点也很明显，那就是能量密度低，并且在低温条件下，电池的容量和充电效率会受到不小的影响。

至于镍氢电池，它是由氢离子和金属镍合成的，其电池的能量储备大，重量更轻，寿命更长，而且对环境无污染，但是受限于制造成本过高，性能比方面不如锂电池，所以并不常见，只有丰田prius、福特Ford Escape(配置|询价)等少数车型选择它。

总的来说，各类电池都有自己的优势和短板，而三元锂电池则因为综合性能强、应用范围更广成了目前最为常见的一个选择；紧随其后的是磷酸铁锂电池，这款电池的安全性比较好，而且成本上来说更便宜，也是如今不少车企的选择。

这两款电池也是笔者较为推荐的，当然具体的选购还得结合实际的因素进行考虑，比如南方的话磷酸锂他的可能会更好，毕竟高温稳定性好，而低温的情况也比较少；北方的朋友当然选择三元锂电池，相对而言这样能更好应对北方的低温天气。

总结：

目前新能源领域还仍然处在一个发展过程之中，虽然频频有关于新能源汽车充电自燃的事件发生，但是相信随着后续技术的不断完善和提升，新能源汽车会变得更加的安全，电动车的电池安全性会有一个不错的提升。